Hi, könnte mal bitte jemand an seinem 230k was nachschauen 
Im Anhang ist leider ein schlechtes Bild....
Gehört der Unterdruck Schlauch Nr 3 (unten links am Elektroumschalventil) an die Membrandose Nr4 und geht an Nr.1 (an den Kompressor) Nr5?
Ein gescheites Bild wäre super 
PS: Ich hasse Tablets 
Wenn man davor steht.
Rechter Anschluss geht zum AGR, Linker bekommt Unterdruck Überdruck.
MFJ Jochen
Der Linke Anschluss geht zum Kompressor und bekommt Überdruck. Rechts der Anschluss mit dem Rückschlagventil ist unterdruck.
Danke 
so war es auch bei mir, hatte aber immer das bekannte Ruckeln in der Kaltlaufphase.
Als ich mein (oberes) Bild entdeckte, hab ich mal angefangen zu prüfen....
davor stehend oben rechts, zieht Unterdruck und die Membrandose auch, macht meinem Empfinden her wenig Sinn 
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Bei mir ist nun der obere rechte Anschluss, der saugt, an den Kompressor geführt (der bläst)
und der untere linke Anschluss, der Überdruck bringt, an die ziehende Membran und siehe da:
Wagen läuft absolut Tip Top in der Kaltlaufphase 
er lief vorher echt die erstem 90 Sekunden wie ein Sack Nüsse 
PS: Ist ein Tauschmotor, der eingebaut wurde..
Gruß A
