Ruhestrom Sicherung 8

1. offizieller Beitrag

    C180 Esprit W202 1.8 Benziner BJ 1998 130Tkm Handschaltung




    Ein Ruhestromverbraucher,


    der konstant 350mA bei abgeschlossenem Auto verbraucht. So ist die
    Batterie nach ca 1 – 1,5 Wochen leer. Gemessen habe ich das nach ca 10
    Minuten, nachdem ich das Auto komplett geschlossen habe, auch der
    Kofferraum wurde geschlossen (zwecks Kofferraumbeleuchtung).


    Dann habe ich einfach eine Sicherung nach der anderen gezogen, und siehe da, an Sicherung 8 fällt der Verbrauch auf 20 mA ab.


    Die Sicherung ist für Fensterheber links, Spiegelheizung und komfort Zentralverrieglung zuständig.


    Den Außenspiegel links habe ich abgebaut und die Kontakte zueinander
    ausgemessen, da liegt keine Spannung an. Das
    Zentralverrieglungssteuergerät rechts hinten vor der Rückleuchte, über
    der Batterie habe ich abgeklemmt, auch keine änderung des
    Ruhestromverbrauchs.




    Nun ist meine Frage, hatte mal jemand das gleiche Problem?


    Ich möchte den Fehler beheben, bevor ich irgendwelche Notoperationen
    durchführen muss. (wzb von 30 auf 15 Klemmen der Sicherung oder
    Sicherung beim Abstellen des Autos ziehen).


    Noch als Hinweis: bei gezogener Sicherung 8 (30A) funktioniert die
    Funkzentralverrieglung noch, nur etwas verzögert.... Der Schaltplan zum
    Benz ist wirklich nicht sehr hilfreich, so komme ich auch nicht drauf,
    wer oder was 350 mA verbrauchen könnte (konstant).

    Direkt für den Esprit habe ich noch keins gefunden. Sind die Relais in den anderen Modelen im Steuergerät eingebaut?
    Im kofferraum finde ich vorerst nur KSP Relais.

    Habe mal paar Fotos gemacht:
    85 = Schaltplan der mir nichts nützt
    89 = Kofferraum ohne Abdeckung links
    90 = Kofferraum ohne Abdeckung rechts
    92 = Sicherungsdose + Relais
    95 = Sicherungskasten
    96 = Sicherungsaufteilung


    Sorry für die schlechte Qualität, habe kein anderen Fotoapperat.
    Also ich habe hier kein Steuergerät für Komfort gefunden.
    Das schwarze Relais sollte für Kraftstoffpumpe zuständig sein, aber berichtigt mich wenn das anders sein sollte.
    Wo sollte sich das Komfortrelay dann verstecken? ?(

    • Offizieller Beitrag

    Bei den Vormopf sitzt es im Kofferraum rechts an der Trennwand hinter der Batterie.


    Ich verlinke mal auf Albrechts Anleitung zur Fensterhebernachrüstung, hier:


    http://www.mb-treff.de/anleitu…he-fensterheber/index.php


    Da ist ein Foto wo man das Relais erkennt (wenn sich an einer der Verlinkung des Bildes stört, bitte mir Bescheid geben, und nicht gleich die angedrohte "strafrechtliche Verfolgung" beginnen...):


    [Blockierte Grafik: http://www.mb-treff.de/anleitungen/w202/elektrische-fensterheber/w202_elektrische-fensterheber_03.jpg]


    Es handelt sich um den schwarzen Kasten mit der weißen Beschriftung unterhalb dieses "goldenen Schraubdingens".


    Hier nochmals ein anderes Bild aus dem Forum:


    [Blockierte Grafik: http://www.kuttenkeuler.net/Bilder/SteuergeraetMuM.jpg]


    Wie gesagt, das ist Vormopf. Wie das bei den späteren aussieht, weiß ich auch nicht.


    Ich habe aber irgendwo gelesen, dass es "Türsteuergeräte" gibt, da sitzt wohl das Relais in der jeweiligen Tür, hier ein Beispielfoto aus der Bucht:


    [Blockierte Grafik: http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mat0hiFgveX-Eyjvrvcm0Nw.jpg]


    Vielleicht ist das bei Dir ja defekt, Du schreibst ja von "Fensterheber links, Spiegelheizung und komfort Zentralverrieglung zuständig."


    Gruß Jörg

    ja also Spiegeleiheizung liegt nichts an und Zentralverrieglung, die auch bei dir zu sehen ist, frißt auch kein Strom.
    Also muss ich wohl doch mal die Türverkleidung abziehen. Sind die Relais im Steuergerät oder nur außerhalb?
    Weil wenn die drin sind, dann wird das sehr fummelig.

    • Offizieller Beitrag

    Nabend!


    Im 98er gibts kein Komfortsteuergerät mehr. Dafür gibt er aber die genannten Türsteuergeräte vorne. Ich glaube allerdings nicht, dass die die Batterie leersaugen. Zumindest hab ich noch nie von einem solchen Defekt gehört.


    Was sagt der Fehlerspeicher?


    MfG
    Daniel

    So ich habe den Ruhestromverbraucher gefunden. Es ist das
    Türsteuergerät links. Wenn ich die Stromversorgung abziehe, sinkt der
    Verbrauch auf 40mA.


    Wenn ich nur die Verbraucher abziehe, dann sind es über 80 mA und wenn alles angeschlossen wird, sind es über 400mA.
    Nun habe ich folgende Frage zu den Innenleben des Steuergerätes.
    Weiß jemand ob die Relais nur für die Fensterheber zuständig sind. es ist kaum ersichtlich.
    Ich glaube, es handelt sich um irgend ein Transistor/ OPV der hier
    eine schaden hat. Die Software wird es wohl kaum sein, vorher hat es ja
    funktioniert.


    Die Relais klacken soweit ich das mitbekommen habe, nur beim Fenster heben bzw senken.
    Und es wäre zumindest logisch dafür 2 Relais einzusetzen, wie sie
    dort verbaut sind. Einen für Motodrehrichtung rechts, der andere links.
    dazwischen dann die Sicherung, nehme ich an. Denn diese Ausführung von
    "einfaches Blech" ist mir recht neu.
    Beim ausschalten der Zündung funktioniert kein Fensterheber.


    Fazit, es muss ein neues Steuergerät her. Wieviel kostet so eins in
    der Regel bzw wo bekomme ich relativ schnell ein neues her. E-Bay ist
    mir da allerdings nichts, nicht das ich dann 2 defekte Steuergeräte
    habe. Ich habe bei MB Ersatzteile noch eins für ca 60 € gesehen, aber in
    der Werkstatt wird das sicher mehr kosten. Bei Ersatzteile-Händler weiß
    ich nicht, ob die sowas anbieten.


    *Ein sollte ich noch erwähnen:
    Der Steckerschacht 2 war nirgends angeschlossen. Das sind 3 Anschlüsse... Wenn ich dazu ein Kabel finde und die zufälligerweise noch CAN Anschlüsse sind (Orange Gelb), dann brauche ich mich nicht wundern, wenn das Teil nie schlafen geht.