Ist zwar noch nicht die offizielle Vorstellung, aber vorenthalten wollte ich es nicht Bin mal sehr gespannt, wie die Jungs beim Daimler die Nase umgesetzt haben Aber, wenn ich mir die gerade Linie der Spitze so angucke, fürchte ich, dass der W03 auch so einen Knubbel bekommt.
Formel 1: Erste Bilder vom neuen Silberpfeil 2012
Der Schleier über den neuen F1 W03 des MERCEDES AMG PETRONAS hebt sich
Formel 1 Enthusiasten und die weltweite Fangemeinde des MERCEDES AMG PETRONAS F1 Teams zählen schon die Minuten bis zum 21. Februar, 8:20 Uhr. Denn dann wird der neue F1 W03 Silberpfeil auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona vorgestellt. In Jerez fuhren Roosberg und Schumacher ja noch mit dem F1-Boliden aus dem Vorjahr. Um den Hype im Vorfeld der publikumspremiere etwas anzuheizen, hat MERCEDES AMG PETRONAS zwei Teaser-Bilder vom F1 W03 veröffentlicht. Viel zu erkennen ist auf den düsteren Grafiken freilich nicht. Da müssen wir uns wohl oder übel noch etwas gedulden.
Quelle: Mercedes-Fans.de
Mercedes AMG W03 debütiert in Barcelona
Die Präsentation des Autos soll direkt vor Beginn der ersten Trainingssitzung stattfinden. Am Dienstag (21.2.) werden Michael Schumacher und Nico Rosberg um 8.20 Uhr endlich das Tuch vom Mercedes AMG W03 ziehen. Am ersten Testtag soll Schumi im Auto sitzen. Rosberg ist dann am Mittwoch dran.
Um die Spannung noch ein bisschen anzuheizen hat Mercedes nun die ersten zwei Bilder des neuen W03 veröffentlicht. Die Appetitanreger geben allerdings noch keine großen Geheimnisse preis. Am Vorderrad ist zu erkennen, dass die Felgen nun zusätzlich aufgesetzte Ringe haben, die den Luftstrom um den Reifen verbessern sollen.
2012er Formel 1-Mercedes mit schlanker Nase
Die Airbox über dem Cockpit verfügt wie schon beim Vorgängermodell über zusätzliche Lufteinlässe. Sie erinnert an die Version von Ferrari. Besonders gespannt blicken die Fans auf die Nase. Auf den Fotos ist nur zu erkennen, dass die Spitze im Vergleich zur Konkurrenz sehr schlank ist. Ob der Vorderbau eine hässliche Stufe aufweist, ist nicht genau zu erkennen.
Eines der besonderen Technikfeatures des neuen Silberpfeils wird wohl der so genannte Frontflügel-F-Schacht werden. Über ein Loch in der Nase wird dabei Luft unter den Flügel geleitet. Das soll den Luftstrom unter dem Auto verbessern und im Idealfall ein paar km/h Top-Speed bringen. Bei den Tests in Jerez wurde das System zuletzt am alten Auto erprobt. Man darf gespannt sein, wie es am Mercedes W03 aussieht.
Mercedes-Sportchef Norbert Haug hatte bereits angekündigt, dass es keine großen Überraschungen beim neuen Auto geben wird. Die verzögerte Präsentation sei bereits lange geplant gewesen und hat dem Team zwei zusätzliche Wochen Entwicklungszeit gebracht.
Quelle: Auto Motor und Sport