Gummis + Federn exakte...

Hallo

Habe einiges zu den gummis gelesen, nur nicht wieviel unterschied von 1'er zu 5'er ( sagen wir mal in mm). Habe auch gelesen bis 40 mm tiefer reicht es nur die Federn zu wechseln, und wenn ich jetzt zusätzlich noch die 1'er Gummis Rundum dranbaue was dann? Also H&R Federn 40/40 bekommt man mit ABE für 170 € bei D&W, und das CupKit Fahrwerk 60/40 sprich federn UND Dämpfer für 450 € ABER da steht (vielleicht auch druckfehler) AB Bj. 1/96, laut preisliste und das bei den C-Klassen 2X, der einzigste unterschied ist Bestellnummer (letzte ziffer), nehme mal an das es die auch für modelle BIS 12/95 gibt. Also was ich will ist, werde die AMG 7,5 x 17 ET 35 mit 225/45 drunterpacken und eine Keilformoptik verpassen. Wenns geht NUR Federn 40/40 H&R mit Gummis VA 1 HA 4, oder Das CupKit Fahrwerk 60/40 (eventuell auch die gummis) Was kann man da machen???

Gruss

Musti
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Hi Zeron

Ich ändere mal bisschen

1.) Wieviel unterschied von 1'er zu 5'er ( sagen wir mal in mm)

2.) Eziehle ich eine Keilformoptik wenn ich 40/40 Federn mit VA 1'er & HA 5'er gummis einbaue? (hierbei brauche ich nicht zum TÜV da federn ABE + Felgen schon eingetragen sind(werksseitig)

3.) Wie ist es mit H&R CupKit Fahrwerk 60/40 + AMG 7,5 x 17 ET 35 mit 225/45? Probleme beim Tüv oder karosserie?

Mein Favorit ist punkt 2, hoffe das die dämfer nicht ihren endpunkt erreichen wenn der wagen federt.

Gruss

Musti
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Zu 2

Bei D&W steht dabei Hinweispunkt 27, Bei Fahrzeugen mit Lastabhängigen Bremskraftregler(LAB) ist trotz ABE eine abnahme nach §19 der StVZo erforderlich. Und soweit ich weiß, hat mein auto kein LAB, also mit ABE ODER?

Musti<br>

Hi Rebel

Und welche Felgengrösse wäre es?

CU

Musti<br>

Danke rebel, wenn es soweit ist und ich keine ABE oder so habe melde ich mich bei dir

Gruss

Musti

P.S.: Was noch intressent wäre wieviel mm unterschied zwischen 5'er und 1'er gummis ist, ob man ne (leichte) Keilform optik verpassen kann<br>