W123 - Antriebswellen vom Diff trennen

Die haben einen Sicherungsring, Nummer 26. Diff muss man dazu öffnen. Zwischen innerem Gleichlaufgelenk und Hinterachswellenrad sitzt der. Ring unbedingt erneuern!

Es gibt bei MB gesteckte Wellen die durch gehen bis ins Diff rein und auch welche die nur außen angeschraubt werden am Flansch 86. Da ist dann der Flansch innen im Diff gesichert mit 95. Zumindest mein C180 vormopf hat das So gelöst, dass man an den Flansch anschrauben kann. Mein 210er E430 hatte das auch so. Beim 210er gab es afaik beide Varianten.

Die Version mit den Steckachsen kenne ich nur bei Schwingenkonstruktion, von /8, 107er, 116er, 123er, 126er...

Die Achsschenkel sind ja immer die selben und dort finden sich die Steckachsen. Seit dem 190er, mir der Raumlenkerhinterachse, gibt es die Version mit den Steckflanschen im Diff und den außen verschraubten Antriebswellen.

Ist aber doch im Prinzip das Gleiche. Nur mit dem Schraubflansch hat man den Vorteil die Antriebswellen leichter wechseln zu können. Habe an der Raumlenkerhinterachse noch reine Steckachsen gesehen. Beim 202 sowieso nicht.... 🤔 Und auch beim 210er kann ich mir es nicht vorstellen, alleine schon wegen der Gleichteilepolitik.

Gruß

Jürgen

Es gibt welche am 210er, allerdings nicht durchgängig durch alle Baujahre und Varianten: A2103504356

Siehe hier:

Und bei welchem Modell sollen die verbaut sein?

Gruß

Jürgen

Limo:

Späte 240er ab Ende 2001/ Anfang 2002 je nach Werk falls 722.6 verbaut ist

Einige 200 CDI und 200 Kompressor

Ich könnte jetzt auch den Screenshot aus dem echten EPC reinpacken mit den Tabellen, wurde bisher aber immer von den Mods wegen Copyright gelöscht (verstehe ich).

Und ja: ich hab damals auch blöd geguckt, als ich das mal für nen Kollegen recherchiert hatte. Es gibt wirklich gesteckte am 210er. Deshalb war ich mir, wie auch du für das Ausschließen, wegen der Gleichteilestrategie fast sicher, dass es vielleicht auch C240 und C200 Kompressor der letzten gebauten schon betreffen könnte. Allerdings ging der Kelch nochmal vorrüber am 202.

Da kommt nur eine Gehäusedichtmasse zum Einsatz.

Gruß

Jürgen