Also müsste der Tacho vom C43 auf jedenfall mit allen C240 und C280 Mopf kompatibel sein.
Dann müsste alles funktionieren inkl. Ölstandanzeige außer die km/h anzeige, welche dann bei DC angepasst werden muss ?!
Gruß Andi
Neuer Tacho Einbau (auf AMG)
-
-
-
Von Mopf zu Mopf ja (Grundvorraussetzung)
Km/h geht ohne anpassen richtig,da keine "Tachonwelle"
Ölstand bin ich nicht 100% sicher,da C240/280 6Zykinder sind und der C43 8 Zylinder ist...
gruss -
Klar, die Motoren sind unterschiedlich von den beiden, aber die Ölmenge ist doch die selbe und daher sollte das ja eigentlich passen, oder spielen da noch mehr Faktoren eine Rolle ?
Gruß
-
Hi Leute,
Ich will mir jetzt den C43 Tacho einbauen und wollte mal wissen wie das mit dem km Anpassen funktioniert!
Also das Geschw. Signal kommt über den CAN, das ist kein Problem. Da ich einen Mopf mit V6 Motor habe, bekomme ich auch kein Prob. mit der Öl-Anzeige, da AMG und C280 die gleiche Ölmenge benötigen.
Aber wie läuft das mit der km Anpassung ? Baue ich den C43 Tacho ein und die beim MB stellen dann meinen original km Stand ein ?? Woher wollen die wissen wieviel km ich drauf hatte bevor ich das KI gewechselt habe ?? Muss ich das alte KI mitnehmen oder beziehen die, die km woanders ??
Sonst könnte ich ja einen x-Beliebigen Wert angeben und das kann ja nicht rechtens sein
Gruß Andi
-
Kumpel hat ein 6-Zylinder KI in seinen 230K gesetzt. Hat es bei MB von 6 auf 4 Zylinder umprogrammieren lassen und funktionert wunderbar seitdem.
Das neue KI muss im Wagen verbaut sein zum Umprogrammieren, da es über die Diagnosedose geht. Darüber wird auch der KM Stand vorgestellt (zurück dürfen sie natürlich nicht). -
Aber woher wissen die Kollegen bei MB welchen KM Stand dein Kumpel davor hatte.... die können ja einen Beliebigen KM Stand einprogrammieren !?
Was hat dein Kumpel dafür bezahlt und wie lange brauchen die MB Leute für´s umprogrammieren ? -
Hi Leute,
Ich will mir jetzt den C43 Tacho einbauen und wollte mal wissen wie das mit dem km Anpassen funktioniert!
Also das Geschw. Signal kommt über den CAN, das ist kein Problem. Da ich einen Mopf mit V6 Motor habe, bekomme ich auch kein Prob. mit der Öl-Anzeige, da AMG und C280 die gleiche Ölmenge benötigen.
Aber wie läuft das mit der km Anpassung ? Baue ich den C43 Tacho ein und die beim MB stellen dann meinen original km Stand ein ?? Woher wollen die wissen wieviel km ich drauf hatte bevor ich das KI gewechselt habe ?? Muss ich das alte KI mitnehmen oder beziehen die, die km woanders ??
Sonst könnte ich ja einen x-Beliebigen Wert angeben und das kann ja nicht rechtens seinGruß Andi
Ich habe eine C43 KI in meimer C240 (1999) montiert.
Mit Stardiagnose kann mann wahlen zwischen C240 oder C43 einstellungen.Den km-stand habe ich für €50,- ändern lassen. DC kann und macht das nicht... (hier...)
-
Hi Leute,
Da ich einen Mopf mit V6 Motor habe, bekomme ich auch kein Prob. mit der Öl-Anzeige, da AMG und C280 die gleiche Ölmenge benötigen.
Aber wie läuft das mit der km Anpassung ? Baue ich den C43 Tacho ein und die beim MB stellen dann meinen original km Stand ein ??
Woher wollen die wissen wieviel km ich drauf hatte bevor ich das KI gewechselt habe ?? Muss ich das alte KI mitnehmen oder beziehen die, die km woanders ??
Sonst könnte ich ja einen x-Beliebigen Wert angeben und das kann ja nicht rechtens seinGruß Andi
Zum Kilometerstand...
Wie Marc bereits sagte stellt dir MB jeden Kilometerstand ein, vorausgesetzt der ist ÜBER dem der im KI drin istZur Ölanzeige...
Das hat nichts mit dem verbauten KI zu tun, sondern die Anzeige reagiert ja nur auf den in der Ölwanne sitzenden Geber
ist die Ölmenge in der Ölwanne tiefer als wo der Geber sitzt, so leuchtet die Anzeige im KI aufMfG Nico
