ESP/BAS leuchtet die 5000ste Fehlercode C1529

  • Ein freundliches Hallo an die W202-Gemeinde,


    ich bin neu hier im Forum (Vorstellungsthread folgt in den nächsten Tagen). Ich habe mir vor wenigen Tagen einen C 200 K T-Modell Sport Schaltgetriebe zugelegt, welches von einem
    älteren Herrn verkauft wurde, da er das Autofahren aufgegeben hat. Das Fahrzeug ist EZ08/2000, 196.000KM gelaufen und in einwandfreiem optischen Zustand. Lediglich unter der
    Kennzeichenleiste beginnt die braune Pest an zu schmurgeln.


    Nun ist es so, dass der Benz 2 kleine Problemchen mit sich rumschleppt: Das Lenkrad flattert, beim Bremsen ein wenig stärker und man hört ein leichtes Brummen in Rechtskurven.
    Bei Geradausfahrt und linkskurven ist Ruhe - da merkt man nur das Flattern. Nehme mal irgendein Fahrwerksteil oder Radlager an.


    Das 2. Problem gestaltet sich ein wenig schwieriger. Vorm Kauf wurde mir gesagt, dass beim ersten Bremsen nach dem Starten die BAS/ESP anfängt zu leuchten - nach dem Abstellen ist
    Sie dann wieder weg. Hat sich auch bei der Probefahrt bestätigt. Der Herr hat mit sich handeln gelassen und ich habe direkt am nächsten beim Freundlichen einen neuen Bremslichtschalter
    gekauft. Als ich vom Hof gefahren bin musste ich ein wenig schneller beschleunigen und war verwundert, dass die BAS/ESP Lampe anging. Also Test gemacht: Auto aus wieder an, langsam beschleunigt,
    gebremst, Lampe an. 2. Test: Auto aus wieder an, stark beschleunigt, *ping* Lampe an. Hab dann auf nen defekten Raddrehzahlsensor getippt und bin zu MB um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
    Das gelbe Dreieck im KI leuchtet nur bei Zündung und geht dann wieder aus - wenn die Kontrolleuchte angeht bleibt das Dreieck ebenfalls dunkel. Tempomat hat auch vor dem Wechsel des Bremslichtschalters einwandfrei
    funktioniert.


    Kurztest hat ausgespuckt: C1529 Die Vorladung des Steuergeräts N47-5 (Steuergerät ESP und BAS) ist nicht verfügbar.


    Der Serviceberater meinte er hätte von dem Fehler noch nichts gehört und der Mechaniker hätte gerne einen neuen Termin (dachte es dauert nur kurz und hatte nicht die nötige Zeit mitgebracht) um den
    Fehler zu suchen (sagte was von Durchmessen, Leitungen, etc.)


    Nun habe ich im Internet leider keinen Thread gefunden in dem irgendetwas über den Fehlercode C1529 steht. Hatte von euch schonmal jemand diesen Fehler und kann mir nen Ratschlag geben?
    Nicht das MB 2 Tage lang den Benz durchprüft, mir ne neue ESP-Einheit oder STG verkaufen will und es dabei nur eine Kleinigkeit ist!?


    Danke im Voraus
    Patrick


    PS: Als ich zu Hause war hab ich beide Sicherungskästen geprüft ohne Befund. Ebenso habe ich den Stecker (der große an der ESP-Einheit) auf Korrosion an den Kontakten geprüft - war aber auch einwandfrei.

  • Moin,
    habe ein ähnliches Problem mit dem ESP/BAS :S bei mir ist es allerdings oft so das die Lampe nach dem Motor starten, Wahlstufe einlegen und loslassen der Bremse erst angeht. Fehlercode weiß ich allerdings leider nicht. Meistens bekomme ich es aber mit dem neu anlernen des Lenkwinkelsensors erstmal wieder in Ordnung. Komisch ist halt nur das die Lampe meist nur angeht wenn der Wagen einige Zeit in der Sonne stand und sich etwas aufgeheizt hat. Suche auch schon vergebens nach dem Fehler aber bis jetzt habt ich noch nichts gefunden :pinch: Hatte den ganzen Winter keine Probleme. Selbst früh morgens bei Temperaturen unter 5 ° C gibt es keine Probleme.


    MfG Lars

  • So der Fehler ist gefunden! Ich war beim Mercedes-händler und die
    haben den ganzen Benz auf den Kopf gestellt, geprüft, durchgemessen,
    etc.

    Zuerst deutete alles auf einen defekten Bremskraftverstärker hin -
    also in der Bucht einen organisiert und einbaue gelassen. Fehler immer
    noch da! Also wieder zu Mercedes - dann meinte ein Meister, dass es das
    ESP Steuergerät an sich sein könnte. Der Meister hat sich dann super für
    mich ins Zeig gelegt und hat einen Kunden gefragt ob er mit seinem SLK
    (Baureihe 170) in die Werkstatt kommen könnte und ob er einverstanden
    wäre sein Steuergerät für einen kurzen Test in meine C-Klasse zu
    verbauen. Gott sei Dank kam der Meister auf die Idee und der andere
    Kunde war so hilfsbereit.

    Also Steuergerät aus dem SLK eingebaut - Probefahrt gemacht - Alles
    erste Sahne, kein Fehler im KI und auch der Fehlerspeicher war leer.



    Gruß

    Patrick
    P.S: Habe nen jetzt nen voll intakten Bremskraftverstärker inkl. Behälter, Hauptbremszylinder und Löseschalter rumliegen. OEM-Nr. A005 430 27 30 A005 430 13 30 ATE-Teilenr. 30.7863-0901.4

  • @ Lars, das höhrt sich irgendwie nach einer kalten Lötstelle ö.ä. an.
    Kauf dir mal Kältespray, und sprüh mal in der prallen Sonne das Steuergerät ein.


    Vlt kannst du damit den Fehler reproduzieren....

  • Habe ebenfalls das Problem gefunden. Man mag es gar nicht glauben aber es war ein Teil vom Lenkwinkelsensor. So wie es aussieht hat er an der oberen Stelle keinen Kontakt bekommen :S
    Nach einem Neuteil geht wieder alles und die ESP/BAS Lampe leuchtet nicht mehr :thumbup:
    Das Teil lässt sich allerdings auch nicht mehr zusammen drücken...


    MfG Lars

  • Also ich falle momentan aus allen Wolken!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8|


    Mein Mercedes-Händler hatte mir ja die Fehlermeldung mit dem Steuergerät 3x bestätigt! Hatte bereits ein Steuergerät für 380,-€ (!!) mit der TN A1705450132 (A1705450232 würde auch passen) gefunden!
    Freitag brachte ich den Benz zu ner freien Werke weil ich ein Lenkradflattern zwischen 95-135 km/h und das Gefühl hatte er zieht nach links.
    Es wurden die Räder neu gewuchtet, Spur vermessen und eingestellt und die Lenkradmittelstellung korrigiert!


    ALS ICH DEN WAGEN ABGEHOLT HABE IST MIR NACH 10 MINUTEN UND ÖFTERS BESCHLEUNIGEN UND BREMSEN ERST AUFGEFALLEN: BAS/ESP LAMPE IST AUS!!!!!!!!!!!!! :P :thumbup: :thumbup:
    SEIT DEM NICHTS MEHR! FEHLER WEG!


    Die Kontrollleuchte geht bei Zündung an und bei Motorstart nach ner Sekunde brav aus! Fehlerspeicher ist auch komplett leer!