Wenn das Auto, so wie Du es beschreib'st, nach Standzeit eigentlich normal anspringt, deutet darauf hin, dass im Hochdruckbereich - Pumpe/ Injektor alles i.O. ist. Und im Vorlaufbereich irgentwo vermutlich ein Dichtring verhärtet oder beschädigt ist. Der dichtet zwar im warmen Zustand noch ausreichend , bei Kälte halt dann nimmer.
Am einfachsten alle Dichtungen, und wenn Du schon dabei bist, Filter erneuern und Ruhe ist. Es ist dabei mühsig, nach dem einen fehlerhalten Dichtring zu suchen, da die anderen vermutlich genauso alt sind und halt dann vielleicht in 14Tagen, oder irgendwann Probleme machen.
Gruß
Jürgen