Ölwannendichtung und KW-Dichtring C280 (R6)

    Hi,


    kommende Woche stehen bei mir verschiedene Flüssigkeitswechsel an.
    Eventuell würde ich die Ölwannendichtung und den Simmering der Kurbelwelle tauschen.


    Nun würde ich gerne wissen, wie das beim C280 (R6) mit 5-Gang-Automatikgetriebe (722.6) aussieht ?!


    1. Ölwannendichtung: Reicht es den Motor nur etwas anzuheben, die Ölwanne dann nicht vollständig auszubauen, sondern nur absenken und die neue Dichtung mit Dichtmasse wieder "dazwischen zu fummeln" und die Ölwanne wieder anziehen?


    2. Kann man die Riemenscheibe der KW demontierenohne den Kühler auszubauen ?


    Danke schonmal im Voraus....


    Liebe Grüße
    Christian

    Zu 1. kann ich nichts sagen, da meine beiden staubtrocken sind und sich die Frage nie gestellt hat.


    Zu 2. wird Dir beim ersten Blick klar, dass Du da nicht rankommst. Aber beim ersten Mal braucht man nur etwa 45 Minuten um vorne Platz zu schaffen.