Fange erstmal mit dem einfachsten an...
Kontrolliere das Öl und lese die Steuergeräte aus.
Denn auch schon blöde Werte vom Motor, auch wenn es nur ein undicher Unterdruckschlauch ist, lassen das Getriebe wuschig werden.
Aber auch ein defekter Wandler und die Elektronikeinheit wären möglich...
Also erstmal Sinnvoll anfangen und sich vorarbeiten. 
Grüße...
So... heute war Großkampftag (naja eigentlich nicht).
Habe neben einigen anderen Arbeiten auch den Sensor gewechselt und siehe da, er schnurrt wieder wie ein Kätzchen 
Drehzahlabfall beim Anfahren ist weg, leerlauf ist ruhiger, er "drückt" nichtmehr so arg beim Schalten super 
Ich weiß zwar nicht wie dieser Sensor funktioniert aber er scheint doch eine größere Wirkung zu haben.
35€ hat mich das jetzt gekostet... allein das auslesen wären 45€ gekommen + ein teures Originalersatzteil für 150€
Vielen Herzlichen Dank für den Tipp mit dem Sensor! Hätt ich das mal beim LMM auch gemacht ich Depp.
Dazu sind wir doch da.
Gruß Adama
