In den 50ern hat das Goggomobil dem Käfer eine starke Konkurrenz gemacht.
Nicht wirklich, wer es sich leisten konnte, fuhr VW. Goggo konkurrierte mit Lloyd Alexander, Isetta, Kleinschnittger, Messerschmitt, Zündapp, etc. Zur Käfer-Konkurrenz gehörten Ford (12M), BMW (700), Goliath, Lloyd Arabella, Opel (Olympia, später Kadett), NSU (Prinz), DKW (Junior), Glas (Isar und 1004) sowie noch diverse ausländische Fabrikate.
VW hätte "dank" Nordhoffs Heckmotorpolitik und Festhalten am Käfer die Marke VW wahrscheinlich zum (Um-)Kippen gebracht. Die ganzen Heckmotor-Prototypen (bis hin zum 6-Zylinder-Mittelklassewagen) waren Murks. Erst durch die Anleihen bei Audi bekam VW durch Polo/Golf/Passat wieder Oberwasser.
Gruß Jörg