Becker Traffic Pro High Speed, Seed 255 ab 20km/h

  • Hallo,


    ich hab ein Becker Traffic Pro High Speed in einen BJ 93er C220 eingebaut.
    Als Tachosignal habe ich das grün/weiße Kabel aus dem Beifahrerfußraum
    genommen. Der Sensoriktest (Taste 1+10) zeigt auch bei der kleinsten Bewegung etwas an.
    Nun ist mir aufgefallen, dass das Navi im Ort supergenau ist.
    Außerhalb zeigt es die Kreuzungen immer etwas zu früh an und
    ist dann unmittelbar nach der Kreuzung kurzzeitig Offroad.
    Jetzt habe ich bemerkt, dass bei der Sensoriktest während der Fahrt
    so gut wie immer Speed 255 angezeigt wird, ab 20 km/h.
    Ist das normal??
    Könnt ihr mal bei euch nachschauen, wie sich das Navi bei "großen" Geschwindigkeiten verhält??


    Danke,
    Tulpe

  • ja das ist normal, villeicht solltest du das Rückfahrsignal anschließen. Dann hast du nicht so oft OFF Road und super genaue Abbiegebalken.

    96´ C280 3.6 AMG, Automatik, Klimaautomatik, Navigation, Wechsler, [lexicon]ASR[/lexicon], el.Sitz, Sitzheizung, Niveauregulierung, el. Schiebedach, [lexicon]ZV[/lexicon] m. FB, Leder, Standheizung mit FB, Tel. mit Freisprech, el.Antenne, abn. [lexicon]AHK[/lexicon], Tempomat, 100 Ah Batterie, Xenon, Rückfahrwarner, DVD Sonnenblende, LED Rückleuchten, Avantgarde Grill

  • Hallo zusammen,


    das Rückfahrsignal liegt längst an, alles andere wäre unsauber!!


    Ich hab die Kalibrierungsfahrt neu gemacht und jetzt nachträglich
    den Einbauwinkel eingegeben => scheint besser geworden zu sein.
    Leider war ich noch nicht groß auf schnellen Strecken unterwegs.



    Danke!!


    Tulpe

  • Hi Tulpe,


    wo gibst Du den Einbauwinkel an???


    habe mal heute bei mir geschaut und bei mir zeigt es auch sehr schnell 255Speed


    Ich habe eher das Problem, dass manchmal der Kompass (Gyro) ständig auf NORTH zeigt, völlig gleich in welche Richtung ich abbiege


    Grüße

    <img src="http://www.danasoft.com/sig-ger.jpg">


    !Peace!

  • Hallo zusammen!


    Ich habe mein Navi für eine Urlaubsfahrt in den Golf IV Variant meiner
    Frau eingebaut und siehe da, es funktioniert wesentlich genauer.
    Beim Sensoriktest entspricht der "Speed" auch in etwa der Geschwindigkeit in km/h. Jetzt habe ich auch herausgefunden, woran
    es liegt. Die Becker benötigen ein Rechtecksignal, mein W202 liefert
    aber ein Sinussignal. Das funktioniert bei geringen Geschwindigkeiten
    auch, aber halt nicht wirklich. Mein Kumpel (Fernsehtechniker) baut mir
    einen Konverter,sonst kostet das Teil 100 €.


    Mich wundert es echt, dass keiner von euch Probleme hat, wenn er außerhalb auf eine T Kreuzung kommt, bei der man schnell auf die Kreuzung zu fährt. Da steigt mein Navi im Benz oft aus, im Golf bisher (2000 km) noch nicht ein mal.


    Tulpe

  • Das Signal gibt an wie viele Radimpulse pro Sekunde ankommen. Das ein Becker Navi im Mercedes schlechter funktioniert als im Golf ist unfug. Was denn für einen Konverter ??? Einen FLUXKOMPENSATOR villeicht ?

    96´ C280 3.6 AMG, Automatik, Klimaautomatik, Navigation, Wechsler, [lexicon]ASR[/lexicon], el.Sitz, Sitzheizung, Niveauregulierung, el. Schiebedach, [lexicon]ZV[/lexicon] m. FB, Leder, Standheizung mit FB, Tel. mit Freisprech, el.Antenne, abn. [lexicon]AHK[/lexicon], Tempomat, 100 Ah Batterie, Xenon, Rückfahrwarner, DVD Sonnenblende, LED Rückleuchten, Avantgarde Grill