Frage zu Xenonlicht

Neuen Brenner drin, schönes Licht, aber leuchtet schon deutlich gelblicher als der andere Scheinwerfer. Würde den oben von mir verlinkten Brenner also eher nicht empfehlen.

Liebe Leute, ich hab das Vorschaltgerät gewechselt, geht nun wieder :). Ein grosses Dankeschön an Raffy und seine schnelle Hilfe, echt grossartig :).

Ich hab das Rad abgenommen und den Innenkotflügel rausgenommen, so kommt man auch recht gut an das Vorschaltgerät, ohne gleich die Stossstange abzubauen. Letzteres ist ja, wenn man grad keinen zur Hand hat, der einem hilft, eher schlecht möglich. Als ich dann den Innenkotflügel abgebaut hab, sah man sofort, warum das Vorschaltgerät nicht mehr ging. Ich hab mich auch enorm geärgert, bis ich mal den Halter vom Vorschaltgerät abmontiert habe, selbst vorsichtig, mit einem nagelneuen Bit im Akkuschrauber und vollem Körpergewicht darauf gingen die Schrauben nicht raus. Erstaunlich wie eine Stahlschraube in einem Aluminium(??)gehäuse so festrosten kann, hab ich auch noch nicht erlebt. Da half dann nur noch Meister Flex.

Schöne Sonntagsgrüsse!

Zitat von Halerebeck

mit einem nagelneuen Bit im Akkuschrauber und vollem Körpergewicht darauf gingen die Schrauben nicht raus

Wenn du versuchst mit einem Akkuschrauber eine Schraube zu lösen, die du vorher nicht von Hand gelöst hast, sollte es dich nicht wundern, dass die Schraube nicht raus geht
Von Hand lösen > Mit Akkuschrauber lösen

Nur so als Tipp am Rande

Ganz klar, nur wenn ich sie mit der Hand nicht rausbekomme, dann seh ich beim Akkuschrauber bessere Chancen, kann ich von oben mehr Druck von oben auf die Schraube ausüben. Naja, wär so oder so nicht gegangen, da hilft nur die Flex.

Bevor ich anfange zu flexen hätt ich sie dann doch eher ausgebohrt :p

Aber, du hast es ja scheinbar geschafft

Achso... das mit dem festrosten ist übrigens ganz logisch, da es 2 verschiedene Metall sind

Du darfst 3 mal Raten, was ich die halbe Stunde gemacht habe, bevor ich zur Flex gegriffen habe. Nach 5 ausgeglühten Bohrern hab ich es dann gelassen und zur Flex gegriffen. Wie oben erwähnt sind das Stahlschrauben, da ist nichts mit schnell mal ausbohren. UNd bevor der nächste Kritikpunkt kommt: Nein, ich habs nicht mit dem Akkuschrauber versucht auszubohren, sondern die gute Elu vom Vater geholt.

Ich möchte an dieser Stelle mal erwähnen -man entschuldige die folgende Wortwahl-, dass ich diese hier im Forum vorherrschende Kultur des grundsätzlichen Anzweifelns der Schrauberfähigkeiten total ätzend finde, insbesondere wenn mein Gegenüber den Zustand und die Umstände nicht im Ansatz kennt. Ich weiss genau, warum ich das Steuergerät so demontiert hab wie ich es gemacht hab, und brauch mich dafür nicht rechtzufertigen. Ich hab genug Erfahrung, um selbst zu entscheiden, wie ich vorgehe.

Zitat von Ta-Raffy

Leute hört doch auf zu streiten

Ach, das ist doch kein streiten

Grüße!