Aus dem Grund hat der Onkel meiner Mutter einen E220 Diesel der trotz 210er wirklich sehr rostarm, behütet und taschentuchgepflegt war damals zu gunsten einer B Klasse abwracken lassen.
Schade drum! Heute gibt es einen Reparatursatz für die Lucas-Spritze. Andere rüsten auf die Einspritzung vom OM601 oder von irgendeinem Ford um. Diese Möglichkeiten waren mir damals natürlich unbekannt. Ich war jedenfalls schwer enttäuscht, hatte ich das Auto doch gekauft, weil es hieß, dass ein Diesel-Mercedes nie kaputt geht.