Na ich würde sagen das Leck finden, also die Stelle wo es zischt 
MfG
Daniel
Oh 
Schieben wir es einfach auf die momentanen Temperaturen... 
Also der Mechanismus wird angesteuert, aber blockiert irgendwo? Dann ist er wohl schwergängig. Vielleicht hat auch das keine Unterdruck-Element direkt am Mechanismus ne Macke. Ich denke Du wirst es mal ausbauen müssen und dann in ausgebauten Zustand nochmal anschließen. Dann kannste mehr sehen.
MfG
Daniel
bitte richtig lesen
du hast ein Problem, bist in einem Internetforum und vertraust Leuten, die dir helfen, dein Problem kostengünstig zu lösen
Es wird ja schon Gründe für dein Problem haben....
Eventuell gibt es User/Mods, die Reich an Erfahrung zum Thema 202 sind, die sich sogar dafür interessieren und dir einen Tipp zur Abhilfe geben....
Vielleicht hast du ja nicht ( aus Unwissenheit?) richtig geprüft?
Bißchen Schmierung an der Stelle ist ja auch nicht verkehrt, vielleicht ja auch nur aufgrund des Alters schwergängig?
Aber Angaben zum Fzg wären ja auch nicht schlecht.....
Gruß
Ist ja schon alles gesagt worden.
Also erstmal mit Schmierung versuchen und dann schauen ob es wieder funktioniert.
Hi,
Zitatmeine Heckplappe verriegelt nicht mehr, es ist
kein entweichen der Luft am Ventiel zu hören. Aber es verriegelt nicht mehr
ZitatNa ich würde sagen das Leck finden, also die Stelle wo es zischt
Zitatbitte richtig lesen KEIN LECK !!!!
muss jedoch sagen das ich auch der Meinung war, das es Daniel eilig hatte und einen Buchstaben überlesen hat
grüße
chris
Eilig? Mir war warm 
Aber das Ergebnis war das gleiche
Hi,
dachte es mir fast 
Thomas
Mögliche Ursachen wurden ja schon beschrieben.
Jedoch hat der Mopf nicht eine separate Druckleitung von der ZV-Pumpe ( auch hier auf Undichtheit prüfen und man kann auch mit dem Mund rein blasen bzw. anziehen und es sollte funktionieren) zum Schloß und gibt es da vielleicht einen Abzweiger zu einem anderem Gerät welches natürlich dann auch Undicht sein könnte??
Sollte es so sein dann müsste dieses ja in der Pumpe auch separat, gegenüber den Türen, über ein Ventil angesteuert sein, welches ja dann auch defekt sein könnte??
grüße
chris
