Vormopf schließt selbstständig auf

Moin Moin!

Vorgestern nacht hat es bei uns stark geregnet. Mein Wagen stand also die Nacht über gut im Wasser.
Ich bin dann gestern Morgen los gefahren (trocken) und mal eben schnell einkaufen. Und auf dem
Parkplatz sponn die ZV dann wieder.
Es war wieder das Spiel, dass ich nach öffnen und schließen des Kofferraums den Wagen wieder abschließen
konnte. Aber er schloss sich auch wieder auf.

Irgendwie muss da ja der Wurm im Kofferraum sitzen... Ich habe noch einmal die Matte raus genommen und ich kann
nirgends Feuchtigkeit entdecken.
Den Türkontakt (das ist doch der Schalter, der auchd das Licht betätigt) habe ich nun komplett ausgebaut und nicht nur
abgeklemmt. Kann mir aber ansich nicht vorstellen, dass der noch irgendwelche Probleme gemacht haben kann, wenn ihm
ein Kabel fehlt.

Hat schon einmal jemand etwas von einem kaputten IR Feld gehört??

Heute: Lustige Sachen mit Mercedes Türen...

Gerade habe ich den Supergau!

Der Wagen steht eine Straße weiter und ist offen. Er reagiert auf garnichts mehr und die Wegfahrsperre ist aktiviert.
Jegliches auf und zu machen Türen hilft nichts. Batterie abklemmen auch nicht...

Habe nun mal den Adac gerufen, vielleicht kann der was machen. Gruße Scheiße!

Lustig ist nur, dass der Wagen gestern nacht eindeutig zu war, als wir vom Cocktail trinken nach Hause gekommen sind (natürlich Straßenbahn gefahren),
da stand er schon 5 Stunden ca. unberührt.
Nun war er wieder offen.
Das wundert mich besonders! Denn so würde ich einen Wackelkontakt fast ausschließen... Ob es heute nacht wieder geregnet hat, weiß ich nicht.

PS: Beim heutigen Vorfall lag der Türkontakt ausgebaut im Kofferraum. Da der Schalter offenbar ein Schließer ist, also kontakt gibt, wenn die Heckklappe
offen ist, würde es ja bei ausgebautem Kontakt bedeuten, dass für das Steuergerät der Deckel zu ist.

So, der Adac war da.

Keinen Fehler finden können, nun geht es hoch auf dem gelben Wagen zum freundlichen...

Also, das SAM soll ja, wie du geschrieben hast im Kofferraum sitzen und dieser ist furz trocken.
Da steht keinerlei Wasser oder sonst etwas drin.

Schlüssel sendet, das wurde ebenfalls vom Adac getestet.
Momentan reagiert er garnicht mehr auf irgendwelche Befehle von der Fernbedienung.

Ich kann also gerade nichts mehr machen, da die ZV ja auch nicht per Schlüssel schließbar ist

PS: ich gehe aber auch davon aus, dass die TK in Ordnung sind, wenn z.B. das Innenraumlicht angeht, wenn man die
Türen öffnet

Moin!

Mercedes hat sich heute bei mir gemeldet.

Der nette Herr am anderen Ende der Leitung meinte, dass die Werkstatt heraus gefunden habe, dass das
IR Feld in der Fahrertür defekt bzw. stark korrodiert sein. Es wird vermutet, dass die Fehlfunktion daher kommt,
aber garantieren können sie es nicht.
Der Austausch würde eune mittlere 3 Stellige Summe kosten und wäre wie gesagt ein Schuss ins halbwegs blaue.

Ich kann mir eigentlich nicht, bzw. kaum vorstellen, dass es an dem Feld liegt, weil er sich ja immer mit Fummelm
am Heckdeckel dazu überreden lies zu funktionieren.

Den ganzen Rotz tot legen geht laut Aussage auch nicht...

Nun suche ich im "Suche Bereich" ein solches IR Feld. Wer einen Tip für mich hat, soll sich bitte melden!

Danke und Gruß,

Micha

Moin!

Ich werde das mal dem Händler mitteilen.

Ich hatte auch schon gefragt, ob man das Teil in der Tür nicht einfach abklemmen kann, so dass dann nur noch das
am Heckdeckel verbleibt. Der Herr meinte aber, dass das im Heckdeckel so zu sagen als "slave" hinter dem in der
Tür hängt und wenn das nicht drin ist, geht da auch nichts...

Ich tippe zumal eh auf eine defekte ZV Pumpe, die sich aus irgendwelchen Gründen startet.

Wenn ich jetzt keinen solchen Sensor finden werde, werde ich den Wagen wohl auch nach Hause holen und selber versuchen
dem Problem auf den Grund zu gehen.
Ich frage mich halt immer wieder, wieso die ZV garnicht mehr reagiert, da man sie ja auch schließen kann, wenn z.B. der
Heckdeckel offen ist etc.