Habe ich im Netzt gefunden.
Vielleicht ist das ja noch nicht so bekannt...
http://www.alive.se/threads/30…6-Amg-Drift-Loco-2-Bandit.
Sehr viele Bilder, Eigenbau GFK Teile usw. Astreine Geschichte!!!
C36 Turbo Driftcar mit BMW Getriebe aus Schweden.
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Wenn ich das richtig überflogen habe, hat er die GFK Teile auf das Blech geklebt und dann verspachtelt?
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Die Kotflügel vorne, stoßstangen und schweller sind komplett aus GfK.
Hinten sind die GfK teile glaub ich eingespeichelt. Mal sehen wie er fertig aussehen wird.
Das mit dem BMW e36 Getriebe und dem motorumbau finde ich interessanter
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Krasser Umbau bin mal gespannt auf den Turbo einbau. Nur schade das dafür eine so seltener 202 genommen wurde.
Bis auf den Motor und ein paar Fahrwerksteilen ist ja nix mehr vom Original da. Da hätte man auch gleich einen normalen 202 nehmen können.
Ich hätte gerne getauscht
Gruß Sascha
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Was für ein E36 Getriebe soll denn diesen Belastungen standhalten?
Unter M3 Getriebe wird da wohl nichts gehen. -
Der Wagen erscheint komplett ungeeignet zum driften, weil er keine gleichmäsige Leistungsentfaltung hat. Was der da macht kann ich jedenfalls auch. Vor der Kurve voll aufs Gas latschen und dann hektisch versuchen den Wagen wieder abzufangen.
Auf die Idee, dass ein Turbo-Selbstbau der nicht richtig anspringt und ein riesiges Turboloch hat nicht sauber und kontrolliert driften kann, hätten die aber auch vorher kommen können.
So, jetzt könnt Ihr meine Meinung auseinandernehmen
MfG
Daniel -
Ich finde das Auto ganz schick und denke, das die zum Zeitpunkt des Videos erste Versuche gemacht haben. Es spricht nichts gegen driften mit nem Turbo, wenn er gut abgestimmt ist.
Hätte da einen 190er Turbo, der mit da einfällt.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
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ein V12 wäre sicherlich von der Kraftentfaltung die bessere Wahl
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War wohl, wie Jaco es geschrieben hat, der erste Tag, denn mit einem Turbomotor lässt es sich sehr gut driften, vor allem mit einem VTG Lader
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