Also mal ehrlich, der M276 der V6 der aktuellen Generation ist wirklich sehr laufruhig, hat einen wirklich tollen Klang und ist auch sehr sparsam wie ich selbst erfahren habe. Da seh ich keinen Grund für einen Reihensechser, auch wenn der im Klnag noch mal etwas spezielles ist. Aber einen R6 steht dieser V6 nichts nach, Verbrauchstechnisch ist der wirklich sehr gut.
Sagt ja auch keiner dass der Motor schlecht ist. Natürlich ist er moderner als der M104, aber darum gehts ja auch eigentlich nicht. Wie schon gesagt, BMW baut auch sehr moderne R6 Motoren. Mir gehts da schon mehr um Nostalgie und wie du auch sagtest um den speziellen Klang eines R6.
Hat zwar jetzt nicht dirkekt was mit dem Thema zutun, aber vorhin mußte ich den ADAC bemühen. Ich fuhr aus meiner Tiefgarage heraus und nach ein paar Metern ging der Motor einfach aus. Ich versuchte mehrmals in wieder zu starten, er sprang auch ohne Probleme wieder an, ging aber nach ca. 1-2 Sekunden wieder aus. Der ADAC Mechaniker fand den Fehler auch ziemlich schnell, zu wenig Sprit(wie peinlich! 
) Tankanzeige war kurz vor Reserve, daher dachte ich es wäre noch genug Sprit im Tank. Der Mechaniker meinte, es könnte sein dass der Tank leichte Entlüftungsprobleme hat und deshalb den letzten Rest von Benzin nicht ansaugen kann, es gäbe aber entsprechende Tankdeckel die man kaufen könne.
Ich war ziemlich erleichtert als er mit ein paar Litern Benzin wieder lief. Ich hab ihn dann gleich Vollgetankt und konnte dann wieder den seidenweichen kraftvollen R6 Sound genießen!!!!! 