Hallo
D.h., mit Fluidfilm müsste man jedes Jahr auffrischen während MS ewig hält? UNd verstehe ich es richtig, permafilm einfach auf den normalen unterboden auftragen?
mfg
Mein Auto entrosten und winterfest machen. Tipps?
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Ja, hab ich Dir doch schon mal gesagt.
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Hi Emanuel
Andere Forenuser setzen völlig andere Zyklen für die Erneuerung des Unterbodenschutzes an, auch ist in der PRoduktbeschreibung von Permafilm die Rede davon, das man zuerst Fluidfilm anwenden solle bevor man Permafilm aufträgt.
Die Anwendung von MS ist halt schon sehr aufwändig.
mfg
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Die Gebrauchsanweisung von Mike Sanders Korrosionsschutzfett:
ZitatAlles anzeigenGebrauchsanweisung
Erhitzen auf ca. 100° C. Nicht unbeaufsichtigt lassen, Thermometer benutzen! Hohlraumdüse und Spritzpistolenvorderteil eventuell mit MIKE SANDER'S HEIZKÖCHER anwärmen. Heißes Fett (Handschuhe benutzen!) in die Druckbecherpistole (keine Kartuschenpistole!) einfüllen. Empfohlener Luftdruck 5-7 bar. Beim Versprühen Sicherheitshinweise wie beim Lackieren beachten (durch Nebelbildung eventuell Verpuffungsgefahr, Dämpfe nicht einatmen ).Pinselauftrag ist ebenfalls möglich. Erforderliche Schichtdicke min. 0,5 mm. Säuberung der Spritzgeräte (nicht unbedingt nötig) und unbeabsichtigt eingesprühter Fahrzeugteile durch Reinigungsmittel (Lesonal Degreaser, Standox Silikonentferner, Dupont Prep. sol.). Schutzbehandlung am besten am trockenen Fahrzeug bei Raumtemperatur ab ca. 10° C ausführen. Um das Eindringen von MIKE SANDER'S KORROSIONSSCHUTZ-FETT in die Schweißfalze zu beschleunigen, kann ein Erwärmen mit der Heißluftpistole oder in der Lackierkabine nützlich sein. Im Sommer ist das nicht erforderlich. Es ist ratsam, das Fahrzeug mit einer Folie abzudecken und den Werkstattboden im Bereich der Wasserablauflöcher der Hohlräume, die man gerade einsprüht, z. B. mit Zeitungspapier zu schützen. Etwa herausgetropftes Material kann mit einem Spachtel aufgenommen und wieder verwendet werden
Gute Schutzwirkung unter Anbauteilen, Chromleisten, Rücklichtern, Blinkern etc.. Schrauben, die mit Korrosionsschutzfett verschraubt wurden, lassen sich auch nach Jahren einwandfrei lösen.
Schadhafte Stellen im Radkastenbereich sind alle 4 Jahre nachzubehandeln. Je nach verwendeter Menge, kann es zu einem Fettaustritt aus den Wasserlöchern (besonders an den Türen bei sommerlichen Temperaturen) kommen. Jedoch: "Besser ein Fettfleck als ein Rostfleck".MIKE SANDER'S KORROSIONSSCHUTTZFETT ist ein Mineralölprodukt und soll zum Schutz unserer Umwelt nicht ins Grundwasser gelangen.
Hier noch das technische Datenblattzum Perma Film als PDF.
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