Lange Strecken mit Höchstgeschwindigkeit

Hallo Leute !

Ich bin zur Zeit stark am nachdenken. Was kann passieren, bzw. wie schädlich ist es, wenn man 1000 km am Stück die meiste Zeit über 200 fährt ? Das würde bei meinem 220´er bedeuten, dass ich mich stets bei einer Drehzahl von gut 5000 aufhalte.

Was kann passieren, neben einem Verbrauch von guten 20 Litern ?

MfG

Kevin

Zählt meine, im Jahre 1995 erbaute, Maschine auch schon zu den modernen Motoren ?

War letztens bei einem Bekannten in der Werkstatt und der hatte dort grade einen Golf auf der Hebebühne. Da war der Mittelschalldämpfer, Kat, oder Krümmer (irgendwas zwischen Krümmer und Endschalldempfer) zusammengezogen und verbogen wie eine Zihamonika. Er sagte mir, dass der Kunde irgendwie 300 km mit Höchstgeschwindigkeit gefahren ist und der deshalb zu heiß geworden ist.... ?!

MfG

Kevin

Es reizt mich nämlich von Flensburg nach München in 5 Stunden zu kommen .. =)
Das sind knapp 1000 km .. Müsste zu schaffen sein .. hehe

MfG

kevin

hehe Chris ..

In der Regel fahre ich nur nachts und auf der A7 gibt es sehr wenige "wirkliche" Geschwindigkeitsbegrenzungen. =)

Desweiteren sind es von mir bis zur A7 5 Minuten Autofahrt, wobei ich mich bereits nach 2 Minuten auf der Umgehung befinde mit erlaubten 120.

Und mal unter uns Pastorentöchtern .. Wer fährt Nachts bei erlaubten 120 wirklich 120 ? =)

MfG

kevin

Zitat

Christian schrieb am 19.02.2006 17:51 Uhr:
Was hat eine Geschwindigkeitsbeschränkung mit der Tag oder Nacht zu tun?

Das sie in der Nacht oft nicht so viel Sinn macht...

Ne aber mal im ernst ... Wir sind ja alle qualifizierte Autofahrer und halten uns deshalb selbstverständlich an die Tempolimits.

Na Gut .... 20 km/h mehr geht .. =)

Aber wir kommen vom Thema ab ... hehehe

Logischer Weise ist die Belastung natürlich höher, wenn eine lange Zeit im hohen Drehzahlbereich gefahren wird.

Interessant ist es halt nur, ob es dem Motor an die Substanz gehen könnte...

MfG

kevin