Gas hakt bei Kälte (Gaszug?) oder noch etwas anderes

Nun ist es soweit, ich hab die erste Technik-Frage.
Zuvor schon die Suche benutzt, aber keine Antowrt finden können.

Problem:

Bei diesen Temperaturen springt der Wagen springt super an und ich fahr los in den Stadtverkehr.
Merke aber sofort, dass der Motor "alleine" Gas gibt.

Das ist super gefährlich, wenn ich bremse. Wagen beschleunigt selbst!
Problem gibt sich wenn der Motor warm ist.

Was kann das sein? Wohnt ein Experte in der Nähe von 22926 der mal nen Blick werfen könnte?

EDITH: 75PS 200D, Baujahr 1995, Schalter und 5-Gang. Sorry.

Gruß Erstbenz

ich nochmal:

den Gaszug habe ich gereingt und neu gefettet, auch die umliegenen Federn und was sich sonst noch beim Starten bewegt.

Das tierische Hochdrehen beim Kaltstart erledigt sich bei höheren Motortemperaturren allerdings von selbst. Wie kann das sein?
Warm gefahren NULL Probleme.

Zitat von rider

Es erledigt sich von selbst, weil es die Warmlaufphase ist. Am Anfang läuft der Motor mit erhöhter Drehzahl damit es schneller auf Temperatur kommt(unteranderem damit der Kat schneller auf die Betriebstemperatur kommt).

Ne, der dreht nicht ein bisschen hoch, der bleibt stehen und geht nicht wider runter. Erst beim Gangwechsel.

Ich werde morgen noclmal die Leichtgängigkeit prüfen, Gasrückholfeder kontrollieren. Vielleicht muss ich auch den Gaszug austauschen

Ich glaub, ich mus mein Problem nochmal darlegen:

Bei kalten Temperaturen kommt die Drehzahl beim Schalten nicht runter, d.h., der Motor läuft mit dem gleichen Gas wie bei der letzten Beschleunigung.
Vorher starke Beschleunigung=sehr hohes Gas, geringe Beschleunigung=geringe Drehzahl.

Erst nach ca. 1 km (Motortemperautr 80 °C) gibt sich das Problem.

Die Drehzahl verharrt quasi. Da brauch ich ne Lösung *g*