Hallo an alle,
vielleicht kann mir jemand helfen. Bei meinem C-250 D BJ 95 habe ich starken Dieselgeruch im Motorraum festgestellt und bemerkt das die ESP oben feucht ist.
Es kommt aber glaube ich nicht von den Anschlüssen der Druckleitungen zu den Zylindern, sondern von der oberen Fläche der Pumpe ( Bosch ESP ).
Der Aufbau der einzelnen Anschlüsse ist ja von oben nach unten Druckleitungsschraube dann kommt eine gezahnte Mutter und dann eine art Linsen die übereinander geschraubt sind.
-Hat jemand Erfahrung mit der Abdichtung der ESP?
- Wo bekommt mann Dichtringe her?
- Braucht mann dafür Spezialwerkzeug?
- Reicht es eventuell nur die gezahnten Muttern stärker anzuziehen?
Vielen Dank Für schnelle Hilfe
C-Cowboy