Hallo,
von meinem Kumpel der 220D leckt ganz gewaltig Pöl. Die vertiefungen, wo die einspritzdüsen, oder sind das injektoren? da steht das Pöl schon drinne und läuft auch schon runter.
Ich habe auf die Rücklaufleitung getippt, da das Lecken erst etwas zeitversetzt mit dem Tanken von Pöl bekonnen hat. War beim 350er davor auch so, aber dort direkt an der ESP.
Seine ESP ist übrigens eine neue, die wurde noch beim vorbesitzer ausgetauscht.
Könnte es noch was anderes sein?
Grüße Buddy
Hallo,
kann mir einer die Anzugsmomente für die Leitungen geben, dann kan mal die mal nachziehen. Ich kann nicht genau sagen wo es herkommt, da alles naß ist.
Grüße Buddy
hm um auf pöl umzurüsten brauchst auf jeden andere dichtungen...
des is mal ne vermutung aber kann es nicht sein dass des wetter für pöl zu kalt is und die leitungen undicht sind weil vl eine geplatzt is...
Hallo,
ja, mit den dichtungen ist das sone Sache. Hatten das beim 350er davor auch, da waren es die o-ringe an der einspritzpumpe von den Leitungen.
Das war aber bei weitem nicht so schlimm.
PÖl ist ja nicht RME und braucht deshalb eigentlich keine neuen dichtungen.
Bei den Temperaturen wird 50:50 gefahren, ab 8°C dann wieder 100% Pöl.
Grüße Buddy
