Hi,
was denn nun?
Wasser in den Türen (wie in der Überschrift) oder direkt auf dem Schweller (wie im Beitrag)?
Bei ersterem solltest Du die Ablauflöcher freistochern und die Fensterschachtleisten ersetzen.
Bei zweitem kann Du nur an einer Schräge parken und hoffen, dass das Wasser unter der Tür wegläuft.
Das mit dem Schwellerwasser hatte ich auch schon, ist nicht wild (wenn man das Auto nicht nach einer Salzwasserfahrt für drei Monate so abstellt) bzw. normal.
Viele Grüße
Stefan
Wie gesagt es ist nur Wasser auf dem Schweller vor der Einstiegsleiste.
Komische ist nur, hab das Auto seit einem Jahr und davor hab ich sowas nicht bemerkt.
Aber wenn sie da öfters Wasser ansammelt, das fängt doch gleich an zu gammeln (die W202 sind da Eiskalt, hehe)
Hi,
das liegt daran, dass das Auto eben in einem bestimmten Winkel stehen muss, dass das Wasser nicht abläuft.
Und die Strafe in Form von Rost folgt wirklich meist...
Viele Grüße
Stefan
Vielleicht hilft Dir dieser Thread weiter.
hab heute noch die Türverkleidung abgemacht und tatsächlich obwohl die Folie eigentlich noch gut drangeklebt war, ist Wasser durchgelaufen.
Hab die Folie abgezogen und komplett neu wieder beklebt, schaue morgen ob es was gebracht hat.
Dummerweise ist mir beim demontieren der Türgriffabdeckung, eine Halterklammer abgebrochen, 
so ein Scheiß.
Gruß
Alles anzeigenHi,
was denn nun?
Wasser in den Türen (wie in der Überschrift) oder direkt auf dem Schweller (wie im Beitrag)?
Bei ersterem solltest Du die Ablauflöcher freistochern und die Fensterschachtleisten ersetzen.
Bei zweitem kann Du nur an einer Schräge parken und hoffen, dass das Wasser unter der Tür wegläuft.
Das mit dem Schwellerwasser hatte ich auch schon, ist nicht wild (wenn man das Auto nicht nach einer Salzwasserfahrt für drei Monate so abstellt) bzw. normal.
Viele Grüße
Stefan
Wie bekommt man die Fensterschachtleisten ohne Schäden ersetzt? Mit zarten Hebeln von aussen hatte ich keinen Erfolg.
Wie bekommt man die Fensterschachtleisten ohne Schäden ersetzt? Mit zarten Hebeln von aussen hatte ich keinen Erfolg.
Hi,
Du mußt schon ein wenig mehr hebeln. Dazu benötigst Du einen Demontagekeil, wie auf dem folgenden Bild zu sehen.
Zuerst muß die schwarze oder eloxierte Fensterzierleiste abgehebelt werden, dazu fängt man am besten an der B-Säule an und hebt die Leiste nach hinten ab, wie auf dem Bild markiert, bei den Fronttüren umgekehrt, also in Fahrtrichtung.
Darunter befinden sich dann die tatsächlichen Fensterdichtleisten.
Diese sind mit mehreren Metallspangen auf den Fensterschacht, einfach auf´s lackierte Blech gesteckt!
Diese muß ebenfalls abgehebelt werden. Dabei wird aber der lack leicht beschädigt. Das heißt, dass Du also einen Lackstift in der nähe haben solltest.
Dann wird der Bereich komplett gereinigt und die Lackschäden beseitigt.
Die neue Dichtleiste (A 202 735 05 65) wird aufgesetzt und wieder auf die Blechkante gedrückt.
Danach ein wenig sprühwachs auf die wieder beschädigten Stellen sprühen und darauf dann wieder die Zierleiste stecken.
Fertig!
Gruß und gutes Gelingen[Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/artists/big/Rulezz_alcoman1.gif]
PS: Ich habe noch einen brandneuen Satz Fensterschachtleisten hier (also die Gummileisten)!
Bei Interesse PN an mich! [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/artists/big/Connie_happy-mail.gif]
Hi,
was meinst Du mit "Wasser läuft in die Folie rein"?
Die Türen sind Hohlkörper und nicht wirklich dicht. Die Schachtdichungen halten das meiste Wasser zurück, aber es fließt eben immer etwas in die Tür.
Das sollte unten wieder rauskommen. Die Folie soll die Türverkleidung vor Wasser schützen UND winddicht machen.
Vielleicht beschreibst Du Dein Problem genauer (Foto?), dann hilft es sich leichter.
Viele Grüße
Stefan
