Hallo Leute,
bin nach langer Abwesenheit mal wieder dabei. Grund, eine Reparatur von ca. 1500€. Die Vorgeschichte ist der sporadische Notlauf (max. 3000U/min.). Dazu habe ich vor einiger Zeit schon mal einen Beitrag gesetzt. Aber leider ohne Antwort. Da bin ich wohl der Einzige der solch ein Problem hat, oder niemand hatte eine Lösung.
Nun konnte der Fehler aber gefunden werden. Die Problematik war immer die nicht ausreichende Fehlerauslese, die sich aber nun durch neuere Auswertungsgeräte wesentlich verbessert hat. Die Schrauber bekommen jetzt Werte, die auch brauchbar sind.
Einfache Sache, der Ladeluftkühler hatte ein Leck. Dadurch stimmte der Soll und Istwert vom Ladedruck nicht überein. Bei einer bestimmten Abweichung schaltet das Steuergerät auf Notlauf.
Ein weiteres Problem, welches aber keinen Einfluss auf die Abschaltung hatte, ist eine festsitzende Drosselklappenregelung. Das hat zur Folge, dass bei niedrigen Drehzahlen die Kraft fehlt (wird noch gemacht).
"Witzig" ist an der ganzen Sache, das sich schon einige Schrauber die Finger gebrochen haben, aber die Ursache nicht gefunden haben. Gesucht wurde immer an elektrischen Teilen.
Der glückliche Finder ist die Niederlassung in Dortmund. LOB an dieser Stelle!!!
Danke, auch wenn ich meiner Kohle nicht böse bin.
Gruß
Ralf