Hallo Frank !
"Passen" dürften da sogar Alternativen aus der Bruderplattform der CLK Serie W 208 ( 97- )
Natürlich auch alle anderen Stoßdämpfer aus den übrigen W 202 Modellen. Ob dann allerdings
die "Abstimmung" nach einer solchen Umrüstung "eher" deinen Wünschen entspricht ... hmmmm...
Die Dämpfer der C 36 / C43 AMG Modellreihen wurden ab Werk eben für alle Eventualitäten und
Einsätze "entwickelt" bzw. verwendet. Ob da jetzt ein ALTERNATIVER Stoßdämpfer unbedingt
besser oder idealer in seiner Charakteristik sein wird, glaube ich ehrlich eher nicht 
Verstehe schon deinen Wunsch nach einer evtl. "weicheren" Dämpfung, ist beim verwenden eines
alternativen Stoßdämpfers ( gegenüber des Org. ) aber auch eine Art Lotteriespiel. Kann am Ende
so / aber auch so ausgehen 
Ist nur ein Vorschlag bzw. Ratschlag von mir zum Thema 
Schöne Grüße Thomas
Moin!
Vor allem sollte bedacht werden, dass der C43 als V8 etwas Kopflastig ist. Außerdem sind solche Modelle immer etwas besser ausgestattet, als der normale W/S202 und daher auch schwerer. Daher würde ich es mir auch ersparen, irgendwelche Fahrwerks-Experimente mit einem solchen Wagen zu machen. Wer weiß, ob sowas überhaupt zulässig ist.
Wenn überhaupt, würde ich vermuten, dass nur Stoßdämpfer vom Sport dafür taugen.
Gruß
Da kannst du auch die durchgelutschten Dämpfer drinn lassen. Die Dämpfung muss doch auf die Feder und das Gewicht abgestimmt sein!
Moin Spinatvertilger! 
Sowas hab ich mir auch gedacht.
Aber mal ehrlich, ich glaube nicht, dass man jeden "NORMALEN" Stoßdämpfer in einen C43 AMG einbauen darf, oder?!
Gruß
Wenn er die Dämpfer vom CLK 430 Verbaut dürfe es an der VA keine probleme geben denke ich mal, aber die HA, weil er ja nen Tee hat
Einfach Seriendämpfer kaufen und Ruhe ist. Da weißt du dass es passt. Von den Abmessungen wie auch von der Abstimmung.
