Moin,mal geschaut ob er irgendwo Zwischenluft zieht?Schau mal oben alle Schläuche nach(am besten abziehen) ob irgendwelche Brüche da sind.Könnte ein Loch/Riss in der Motorbelüftung sein.Da würd ich anfangen.
Gruß BossGegner
VOn wo hast du das (Alu?-)Ansaugrohr über dem LMM? brauche auch sowas, wäre dankbar um eine Quelle 
Gruß
Martin
He??? Alu??? neeeeee....alles Serie 
Martin, nimm ma' deinen Kaltstart auf!!!
Ok, mach ich... habe aber momentan arge Probleme mit dem LMM 
...der bei mir 500 euro bei Mercedes Original kostet. Krank!
... übrigens ist bei mir da überm LMM nur ein Gummirohr, dann kommt ein festes Plastikrohr vor der Drosselklappe. Hat MB wohl gespart beim C200 
Gruß
Martin
EDIT: Mir fällt grad auf, bei dir sitzt auch die Drosselklappe anders. Bei mir sitzt sie direkt rechts neberm Motorblock, bei dir viel tiefer. Ich mach mal nen Video, dann siehstes.
Tya er hat nunmal nicht nur sein Fahrwerk Tiefer sondern auch seine Drosselklappe
Sport ebend
Hö?
er hat doch eben geschrieben, dass bei ihm alles original sei...
playaboy, ich muss sagen, ich beneide dich nicht um C200. Ohne Kompressor ist die Beschleunigung zwar da, aber da feeeeeehlt einfach der Bums! 
Naja, EatonKompressor, sag mal Bescheid, ob deine Drosselklappe nun "tiefergelegt" ist oder nicht
Gruß
Martin, mit Elegance-Drosselklappe und Sport-Fahrwerk
Hehe lieber C200 ohne K anstatt C180
