und das mir hier keiner wieder mit dem Batteriesäurescheiss anfängt
.. Wirklich am besten ist, einmal die Woche mit einer Felgenbürste während der Fahrzeugwäsche drüberzuhuschen. Das ist ausreichend.
Joa, dann schau dir mal die Zusammensetzung des Aluteufels an, da ist noch aggressivere Säure als Batteriesäure drinne.
@ TE: Sprühflasche, Wasser und ca. 10-20% Batteriesäure rein und deine Felgen sind blitzblank wie aus dem Laden.
Grüße
Martin
Jep, am 25. wäre ich auch dabei, inkl Beifahrerin wenn erlaubt?
Wo dann? Kenne mich hinterm Rhein nicht so gut aus 
@ Thomas: Wenn du es echt nicht ertragen kannst mit den Winter-Stahlschneidern zu fahren, könnt ich dich auch mitnehmen 
Viele Grüße und bis nächsten Sonntag
Martin
Hi Stefan,
bin dabei!
Gruß von der anderen Rheinseite
Martin
Die Beute sollte vermutlich in einen C43 ESD investiert werden, um die AMG Optik zu komplementieren 
@mods: passt wohl besser in den Off-Topic bereich, zumal es wahrscheinlicher ist, dass es sich NICHT um einen C43 handelt, als dass es sich um einen handelt.
Wo hast du die Daten her
Mein Onkel ist bei dem Verein
Intressant
Er weiß nicht zufällig, ab welchen Verstößen dermaßen stark zugegriffen wird? Klar ist es schwer da eine Linie zu ziehen, aber so in etwa? Über eine rote Ampel zu fahren wird ja nicht reichen 
Bohrung × Hub 84,5 × 89,0 mm
Zylinder/Bauart Sechszylinder-V-Motor
mit Kompressor-Aufladung
Ventile 24
Max. Leistung bei min-1 245 kW (333 PS)/5500–7000
Max. Drehmoment bei min-1 440 Nm/2900–5300
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
[7-stufiges Doppelkupplunggetriebe S tronic]
0 auf 100 km/h 5,1 [5,3] s 5,2 [5,4] s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250 (abgeregelt) bei dem eher nicht
Kraftstoffverbrauch
Wo hast du die Daten her? Der aktuelle Octavia Kombi (und auf dem Bild ist das der aktuelle) hat grad mal 147KW in der Topversion.
Guckst du: http://www.skoda.de/index.php?e=1-24-6-5
Aus Understatementgründen wohl kaum, da wären die C43-Stoßfänger und Schweller wohl etwas deplatziert.
Wenn ein Mopf-W202 mit normalen Schwellern und gleicher Farbe neben meinem steht, sieht der Unwissende kaum einen Unterschied, wenn er überhaupt einen sieht.
Gruß
Nur wer macht denn sowas? understatement hin oder her ( beim Auspuff mein ich)
Ich spiele auch ab und an mit dem Gedanken, einen alten Serien-Auspuff mit den gekrümmten Rohren zu montieren, wie z.b. beim C220, und hinten C180 draufzukleben. Oder C200D
Dann wissen wirklich nur noch Kenner, was da unter dem Blechkleid steckt
Hallo Black-Betty,
zieh mal deinen Original Innenspiegel ab, dort wirst du die Lösung des Problems finden 
Aber vorsichtig und mit sanfter Gewalt, der ist gerne fest drinne.
Viele Grüße
Martin
Um nicht aufzufallen, zudem sitzt da sicherlich der dickste Motor drinne
Wenn du auf der AB unterwegs bist, schaust du doch auch eher beim Opel Vectra, Audi A6 oder ner E-Klasse, ob der Wagen mit 2 Innenspiegeln ausgestattet ist (obwohl kein Fahrschulfahrzeug) und in auffällig gleichem Abstand hinter dir herfährt
Wenn wir schon auf Fahrwerksfehlersuche sein werden, biete ich auch meinen C43 für eine ausgiebige Probefahrt bzw. Einparkfahrt an, da knackst irgendwas. Ich vermute Stabi oder Traggelenk.
Gruß und bis Samstag!
Martin
