Hallo Zusammen!
Ich überlege auch einen Tempomat bei meinem MOPF C180 einzubauen. Er hat zwar schon M111.921 aber leider eben noch kein E-Gas. Also geht, soweit ich das verstanden habe, ein Tempomateinbau nur mit der in diesem Thread beschriebenen Methode. (Richtig?!)
Ich denke, ich habe die meisten der nötigen Schritte schon verstanden. Allerdings stelle ich mir noch die Frage:
Ist das "Spiel" mit dem onboard /Radio PIN 1 Tachosignal + Binärteiler eigentlich wirklich nötig oder wird das hier preferiert, weil man dann keine 2 Löcher in den Unterboden bohren muss um den mitgelieferten Waeco Magnetsensor zu benutzen? Gibt es ggfs. noch andere Gründe?
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruss
Patrick