OK, auf einem Foto ist natürlich nicht genau zu erkennen wie groß das Ding ist, aber die Art und Form ist richtig. Sie wird einfach gerade von unten in das rechteckige Loch im Querträger gedrückt, und hält dann schon von selbst. Dreht man dann eine Schraube durch, dann wird die Klammer gespreizt und klemmt sich richtig fest.
Deine ist also zu klein?
Nee, kein Kabelbindermurks 
Ich muss morgen sowieso auf die Hebebühne, ich vermesse mal die bei mir verbauten Klammern.
So, hier nun endlich das Foto von der originalen Klammer. Sorry, gestern Abend kam mir etwas dazwischen.
Meiner Meinung nach deckt sich das mit den Maßen die Du geschrieben hast.
Auf der Hebebühne war ich auch nicht, darum noch kein Foto von der montierten Klammer. Das reiche ich heut Abend nach.
MfG
Daniel
So, Geheimnis gelüftet. Ich hatte gestern meinen Winterwagen auf der Hebebühne, und dort sind die Klammern tatsächlich andere. Ich bin dann also nochmal mit der anderen Fahrgestellnummer ins EPC und habe ich die richtige Teilenummer gefunden: A002 994 80 45
Hab auch ein paar Fotos. Sind wie gesagt vom Winterauto, der rostet ein wenig. Ich musste auch dann eine der Klammern ersetzen, weil sie total vergammelt war.
Ich vermute also mal, dass Dein Teilemensch nicht mit Deiner vollständigen Fahrgestellnummer ins EPC gegangen ist weil er (wie ich auch) dachte, dass die Klammern immer gleich sind.
Das sind Universalnormteile,bekommst du in jedem Autoteileladen oder sogar im Baumarkt.
