Echter Notfall!
Nach Austausch von Spurstangenkopf und Lenkungsdämpfer wurde ruckeln im Fahrzeug zwar merklich weniger....
ABER : Ruckeln ab 110 bis... 210km/h (Tacho) Spurrillen empfindlich und das wichtigste:
IM STAND AUF HEBEBÜHNE
Bei voll Rechtseinschlag lässt sich rechtes Rad um ca. 5cm horizontal
und bei voll Linkseinschlag das linke Rad um ca. 5cm horizontal ebenfalls bewegen.
Bin leider nicht vom Fach....-- deshalb bitte ich hiermit um Rat!!
mfG und thx im Voraus