Wie wählt ihr eure Reifen aus?

Zitat von Maho110

Auf meiner Limo, habe ich Conti Sport Contact 2 MO,jede Spurrille läuft er hinterher

Den hatte ich ja auch im Visier, aber neben der Spurrillenanfälligkeit, spricht, dass er laut(er) abrollen sioll.

Zitat von Misiek

Sommerreifen hatte ich letztes Jahr Yokohama

Hatte ich auf dem 201, den A 539, der war bei Trockenheit extrem gut, er haftete so gut, dass er Staub und Sand in das Radhaus warf, wenn man langsam fuhr. Bei Nässe eine sehr spitze Charakteristik- eben haftete er noch und schlagartig brach das Heck aus.

Zitat von Misiek

werde mir definitiv nie wieder einen Pirelli kaufen.(Ist das gleich wie Michelin, lange Lebensdauer, aber die muss sich nun mal auf die Nass- Eigenschaften des Reifens auswirken)

Zitat von Odysseus

Pirellis habe ich immer noch als weich und verschleißfreudig in Erinnerung.

Kenne Pirellis auch eher als weich.

Zitat von DarkReaper

Knappe 700? sind zwar eine Hausnummer

In der Tat, da halte ich es auch eher wie Speze, lieber einen günstigeren Reifen etwas früher wechseln.
Bisher decken sich die Erfahrungen ja weitgehend mit meinen. Ist eben immer interessant, welche konkreten Eindrücke von Reifen gemacht werden.
Interessant wäre noch zu wissen, wie sich ein und der selbe Reifen aus verschiedenen Chargen unterscheiden.
Viele Grüße
Stefan

Hi

Habe die letzten Jahre mit dem Daimler Erfahrungen sammeln dürfen und bin zu dem Ergebnis gekommen,dass ich 1stens nicht mehr mische,also vorne Marke X und hinten Marke Y.
Gibt einfach zu viele Aha -Effekte dadurch.

2tens lege ich mein Augenmerk beim Kauf auf leise Reifen.Alles andere ärgert mich einfach zu sehr über die Nutzungsdauer.

Die P6000 und deren Nachfolger sind in der Seitenwand zu dünn.Zwar leise aber gefährlich.

Michelin zu teuer aber gut.(ausser bei Nässe)

Billigreifen scheiden aus,da laut und bei Nässe gefährlich.

Mein Dealer empfahl mir die Uniroyal raintire .Sind leise und bei Nässe sehr gut.(kurzer Bremsweg) Preislich im Mittelfeld aber fahren sich schneller ab als z.B. Michelin.
Dies ist mir aber egal,da ich die Reifen einfach früher tausche.

Grüße Kai

Der jährliche ADAC Reifentest in meiner Grösse gibt mir vor, was ich nehme und ich fahre damit sehr gut. Ewig bei einer Marke oder bei einem Modell zu bleiben machen viele, aber man muss ja wie bei Autos selber auch sehen, dass es Fortschritte gibt. Mir besonders wichtig sind Nässeeigenschaften, da lege ich besonderen Wert drauf. Ob ein Reifen lauter oder leiser ist, ist mir völlig egal, der Wagen ist eh kein Leisetreter. Und dabei habe ich nie sonderlich viel für Reifen bezahlt, weil doch einige immer auf die absoluten Billigeimer gehen und nachher Stein und Bein schwören, der wäre sowas von gut, aber nach einem Jahr schon unten oder taugt bei Nässe nicht viel.

Hallo,
ich fahre meine Reifen nicht bis auf die 1,6 mm ab. Bei 3-4 mm kommen die weg.
Leise ist das Auto nicht, besonders im Vergleich zu modernen Autos, aber man muss ja nicht noch eine zusätzliche Geräuschquelle hinzufügen.
Vor allem weil Reifen ein auf Dauer enervierend eintöniges Geräusch verursachen.
Das ist auch der gleiche Grund, warum mir nie ein Tuningauspuff unters Auto käme.

Mit der Reifenentwicklung sehe ich genauso. Da kann man direkt an der neuen Technik partizipieren.
Und, meine ich, wäre die Größe 205/55 R 16 Entwicklungsgröße, weil sie momentan die meist verkaufte Größe ist, und die habe ich sommers drauf.
Viele Grüße
Stefan