Klimaautomatik-versteckte Infos!! :D

    Bei der Klimaautomatik gibt es versteckte Infos bzw. Menü`s !! 8|


    Bei vormopf drückt man die "rest" Taste ca. 5sek. und die Anzeige ändert sich.
    Links die Menüpunkte und rechts die Anzeige dementsprechend !
    Ändern der Menüepunkt mit drücken der "automatik" Taste .


    Bei Nachmopf auch die "rest" Taste ca. 5sek. drücken.
    Hier ändert sich nur die linke anzeige.
    Blinkende Menüepunkte mit Anzeige.(automatische wechselende Anzeige)
    Ändern der Menüpunkt mit plus und minus der Ventilatorstärke.
    Menüpunkt Option
    01 Innerraumtemperatursensor
    02 Außentemperatursensor
    03 Wärmetauscher links
    04 Wärmetauscher recht
    05 Verdampfer in bar
    06 Motor Kühlwasser in in
    07 Kühlsystem in bar
    08 Kühlsystem


    10 Kühler, bzw. Lüfter/Stromaufnahme in Volt
    11 Emissionssensor/Stromaufnahme in Volt
    12 Sonnensensor/Stromaufnahme in Volt
    20 Kühler, bzw. Lüfter/Stromaufnahme in Ampere
    21 U/min - Anzeige * 1000
    22 Geschwindigkeit ohne Tachoabweichung 8o
    23 Stromaufnahme Batterie in %
    24 Batteriespannung in Volt
    40 Steuermodul-Version Software-Version
    41 Steuermodul-Version Menü-Hardware-Version
    42 Steuermodul VarantenCode 1. Zahl
    43 Steuermodul VarantenCode 2. Zahl


    Hier sind natürlich die "vormopfer" besser gestellt ,wie ich meine.
    Die anzeige ist komplett statt so ein "wechselspiel" wie bei den "Nachmopfer" :D

    1. Treffen in der Mitte Deutschlands 07-09. September 2007 *Ich war dabei*


    Geil, funktioniert prima am MOPF. Die Anzeige, wo normalerweise die Temp angezeigt wird, wechselt eben zwischen den genannten Modi.


    Bei mir gibt es allerdings noch mehr Menus 50", deren Bedeutung ich aber nicht kenne. Ach ja, den Testmodus verläßt man durch Drücken der REST-Taste. Während der Testanzeige kann man jedoch die Klimaanlage nicht bedienen. Also vorher alles einstellen, damit man während der Fahrt eine Info-Anzeige laufen lassen kann.


    Matthias

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    ist ja super habs grad vohrer ausprobiert klapp ohne probleme super ;)

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    Kann da mal jemand ne Aussage treffen, wie genau der Tacho bei den Nachmopf Modellen im bereich über 200 km/h geht (Halt nur die Abweichung zwischen Tacho und Klimaautomatik, nich die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit)?

    Suche Drehzahlmesser-Scheibe mopf Sport KI (weis mit schwarzer Schrift), mit rotem Bereich bei 6500, 6400 oder 6200 U/min.

    hab dies letztens mal ausprobiert, Klima zeigte rund 200 an, Tacho war bei ca 205 bis 210 (musste leider auch auf die straße schauen).


    Sonst beim vergleich bis 150 ist da nicht viel unterschied zum Klima.

    Habe heute morgen es aus PROBIERT aber FUNKTIONIER nur bis 10 und dann geht er wieder auf 00 ! Was kann es sein?


    GRUSS aus EssEn

    Das Geheimnis des Erfolges liegt darin, für die Gelegenheit bereit zu sein, wenn sie kommt.
    One secret of success in life is for a man to be ready for his opportunity when it comes.
    (Benjamin Disraeli, brit. Politiker u. Schriftsteller, 1804-1881)

    Zitat

    Tom schrieb am 19.09.2005 19:55 Uhr:
    Was ihr so alles rausfindet!!!
    Macht es denn überhaupt Sinn dort etwas zu
    verstellen????


    T 8) M

    Ich glaube, verstellen lässt sich da eh nichts.


    Sondern nur diverse Werte anzeigen.


    Grüsse,
    Chris

    ja when man ein andern motor nachrust dan muss das klima wissen was da vorne unter die haube ist
    und sonst when schiebe dach da ist etc.


    mike