Getriebepfeifen bei tiefen Temperaturen (Handschalter)

Das ist irgendwie alles Rätselraten finde ich.
Das Getriebeöl ist auf einer Leihbühne eigentlich kein Problem.
Wenn man schon dabei ist, würde ich auch das Differentialöl wechseln.

Das blöde bei Geräuschen am Getriebe oder Diff. ist nur das man es eigentlich gleich prüfen sollte wenn
die Geräusche zu hören sind.
Bei meinem Getriebe habe ich leider damals auch zu lange gewartet.
Hatte aber Glück im Unglück da nur das Hauptlager an der Trennstelle zum Motor zu wechseln war, wozu nicht einmal das Getriebe zerlegt werden musste.

Übrigens ist die Ablassschraube am Differential wie Getriebe magnetisch und sollte nicht oder nur geringe größere Fragmente der Zähne tragen.
Eigentlich ist es nur so ein Feiner sehr dünner Abrieb durch den Gebrauch der sich dort sammelt.

Viel Glück

Grüße
Klaus

bei mir:
Diiferentialöl neu
Mittellager neu
Geräusche erst seit ein paar Tagen hörbar(glaube seitdem die sehr niedrigie Temperatur da ist)

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht so richtig warum du hier um Hilfe fragst!
Okay, es ist natürlich schwer zu beschreiben welches Geräusch dein Fahrzeug
macht.
Alle die hier einen Tipp geben, haben das Geräusch aber nicht mal gehört.
Der Vergleich mit dem Motor hinkt wenn ich das Sagen darf etwas.

Wenn du Geld über hast, dann bau doch ein AT- Getriebe ein.
Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, kannst du natürlich noch
den kpl. Antriebsstrang inkl. der Antriebswellen und Differential tauschen.

Manchmal ist es aber auch nur der Ausgleich fehlender Flüssigkeiten.
Zu Entscheiden ist es nun an dir!
Stefan das mit der magnetischen Ablassschraube am Diff. kann ich nicht beschwören, da es etwas länger her ist.
Ich habe allerdings das letzte mal die Schrauben bei MB inkl. Dichtung neu gekauft, da die Kosten nicht die Welt waren..

Habe auch seit längerer Zeit ein Rauschen/Heulen aus'm Getriebe. Die Geräusche kommen bei Teillast d.h bei Belastung. Ich tippe auf ein Axiallager im Getriebe. Wellenartige Geräusche, was durch ein leichtes Heulen untermalen wird. Die Synchronringe sind es nicht denn dann wäre es mega laut! Vllt. kommt diese Woche ein gebrauchtes Getriebe. Dann werde ich weiter berichten...

Zitat von Traxxer

Ausrücklager? Keinesfalls. Im Stand gibt es keine Geräusche bei losgelassener Kupplung.

DU weißt aber schon das Du das Ausrücklager nur hörst bei getretener Kupplung?! Also unter Last!

Das Ausrücklager macht Geräusche, wenn die Kupplung nicht getreten wird. Wird die Kupplung betätigt dann verschwinden die Geräusche auf einmal. Meistens tritt dies bei kaltem Temperaturen auf und verschwindet dann sobald der Motor warm ist.