ZitatMuss ich bei einem C180 von der Stange da tatsächlich etwas verändern oder gehen die Räder beim TÜV so durch?
Selbsverständlich müssen auch die für Dein Fahrzeug zutreffenden Fußnoten beachtet werden. Das ist doch der Sinn der ABE.
Um welche Fußnote geht es denn im Detail? Musst Du denn überhaupt die Räder/Reifen eintragen lassen?
Hier mal ein paar Tipps: Passen diese Felgen...? -> Hilfreiche Tipps zur Identifikation
Ob irgendetwas "durchgeht" würde ich direkt mit dem Prüfer Deines Vertrauens besprechen.
Klar, das muss alles so umgesetzt werden, wie es in dem Gutachten verlangt wird! Da steht ja auch drin, dass die Räder vom TÜV abgenommen werden müssen, also das wird dann auch kontrolliert.
Du bräuchtest z.B. solchee Kotflügelverbreiterungen, damit der Spritzbereich der Räder abgedeckt ist. Ich habe mir das Gutachten jetzt nicht genau durchgelesen. Eventuell hast du bei etwas schmaleren Reifen weniger Auflagen zu erfüllen. Würde vielleicht ohnehin mehr Sinn machen, 255er sind irgendwie etwas übertrieben auf einem Auto mit 156 PS. Ich sag mal, schneller wird der damit nicht 
