Ja stimmt Boris,
den S202 habe ich zum Glück mit den Kennzeichen mitnehmen dürfen und der Verkäufer hat mir vertraut.
Sein Vertrauen habe ich auch nicht misbraucht und war sofort am nächsten Morgen ummelden.
Da ging die Fahrt von Bad Nauheim nach Limburg, weil ich dort eine Zeitlang meinen Hauptwohnsitz hatte.
Jetzt habe ich auf Hauptwohnsitz Frankfurt umgemeldet aber die alten Kennzeichen behalten.
Darf man ja wenn man das Bundesland nicht wechselt 
Bei Euren Ausführungen vergesst Ihr den Zusatz: wenn sie von der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung erfasst sind.
Das heißt Ihr müsst vorher Eure Versicherung fragen ob die KFZ-Haftpflicht auch nach der Außerbetriebsetzung noch gültig ist. Ansonsten is nix mehr mit fahren 
Ja, das darf man. N Kollege von mir (gebürtig aus Aachen, der Liebe wegen nach Ostwestfalen gezogen) hat sich letztes Jahr extra einen Tag bei seinem Bruder in Aachen angemeldet, nur um seinen Pkw in AC anzumelden. Am nächsten Tag wieder umgemeldet und AC behalten Sorry fürs OT! Passte halt gerade 
ob die KFZ-Haftpflicht auch nach der Außerbetriebsetzung noch gültig ist.
Das ist sie noch bis zum Ablauf des Tages.
Dies ist lediglich eine Ermessensache der Versicherungen. Das ist nichts worauf man einen gesetzlichen Anspruch hat.
Ich denke auch, in aller Regel bleibt einem kaum was anderes übrig, als ein Fahrzeug mit Kennzeichen zu verkaufen. Ansonsten wird man so eine Kiste eben nicht los.
Sehe ich nicht so extrem, ich bin schon Autos losgeworden, die unverkäuflicher waren, jedoch immer nur abgemeldet. Meinen ersten Renault 19 wollte der Händler nichtmal für 500 EUR in Zahlung nehmen, daher musste ich das Auto bei ebay für knapp doppelten Preis loswerden 
Der Pole, der den Wagen gekauft hat, brauchte keine deutsche Zulassung und kam direkt mit Überführungskennzeichen.
So spart man sich Ärger und das "auf heißen Kohlen sitzen". Wer ein günstiges Auto haben möchte, wird trotzdem kaufen, hauptsache man gibt es ehrlich an, dass der Wagen abgemeldet ist. Nur die faulen Schluffis, die Monate brauchen um ein Auto umzumelden, die beißen nicht an und das ist gut so.
Es sind auch nicht unbedingt seltene schwarze Schafe, ich hatte schon mehrere ähnliuche Problemfälle im Bekanntenkreis. Wenn keine Motivation da ist das Auto umzumelden (man kanns ja weiterfahren), tun sich einige schwer ihre während des Kaufs gemachte Versprechen einzulösen.
Sehe ich nicht so extrem, ich bin schon Autos losgeworden, die unverkäuflicher waren, jedoch immer nur abgemeldet. Meinen ersten Renault 19 wollte der Händler nichtmal für 500 EUR in Zahlung nehmen, daher musste ich das Auto bei ebay für knapp doppelten Preis loswerden
Wenn ich das so lese, würde ich behaupten, dass du am freien Markt von einem privaten Deutschem min. 1500€ bekommen hättest (ohne den Zustand des Fahrzeugs konkret zu kennen).
Denn sei mal ehrlich, würdest du ein Fahrzeug ohne Probefahrt kaufen?
Oder würdest du dies nur mit einem enormen Preisabschlag im Fall der Fälle tun?
gruss
eher nicht, der Wagen war französisch typisch relativ labil bei 150.000 km Laufleistung (ca. 400 EUR Investitionen waren nötig), und der bei ebay erzielte Preis war noch ein Drittel von dem, was ich selbst 3 Jahre davor für den Wagen hingelegt habe. Also eigentlich super gelaufen. Günstige Autos gehen gut bei ebay, vor allem wenn man nicht einen überzogenen Startgebot/Festpreis setzt. Am besten mit 1 EUR starten. Dann kommt dazu die 3-2-1 meins Mentalität zum Tragen und Leute bieten und bieten. 
Es ist übrigens ein Irrtum was die Probefahrt betrifft. Nur weil es keiner macht, bedeutet es nicht, dass es nicht möglich wäre, ich hatte es immer angeboten. Man kann genauso wie bei Kauf im Internet VOR Abgabe des Gebots das Auto angucken, sehe nicht so das Problem. Ich meine ich würde selbst nie bei ebay Auto kaufen (ich kaufe grundsätzlich nicht bei privat), aber fürs Verkaufen nutze ich diePlattform gerne.
Aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, mit einem Absatzproblem durch Abmelden des Fahrzeugs war ich noch nie kofrontiert (und ich hatte alle meine Autos, die ich verkauft hatte, vorher abgemeldet). Es ist einfach die sicherste Methode nach dem Verkauf absolut ruhig schlafen zu können
eher nicht, der Wagen war französisch typisch relativ labil bei 150.000 km Laufleistung (ca. 400 EUR Investitionen waren nötig), und der bei ebay erzielte Preis war noch ein Drittel von dem, was ich selbst 3 Jahre davor für den Wagen hingelegt habe. Also eigentlich super gelaufen.
Wie gesagt, da ich keine Daten kenne, keinen Zustand etc., kann ich auch keinen Wert bestimmen.
Ich will an der Stelle auch nicht sagen, dass du nicht u.U. einen "Dummen" für überzogenes Geld gefunden hast (ja, ist nicht wirklich oft der Fall, aber ab und an passiert es).
Trotzdem bekommt man für noch einigermaßen passable Fahrzeuge am meisten Geld in der Tat von privaten Käufern. Und die schreckt man ohne Kennzeichen ab.
Es ist übrigens ein Irrtum was die Probefahrt betrifft. Nur weil es keiner macht, bedeutet es nicht, dass es nicht möglich wäre, ich hatte es immer angeboten.
Wie funktioniert die abgemeldet, sprich ohne Kennzeichen?
Man kann genauso wie bei Kauf im Internet VOR Abgabe des Gebots das Auto angucken, sehe nicht so das Problem.
Anschaun ist ok und wichtig, trotzdem wäre eine anschließende Probefahrt, insbesondere bei einem so alten Auto, für mich unerlässlich.
Das eine ersetzt nicht das andere.
ch meine ich würde selbst nie bei ebay Auto kaufen (ich kaufe grundsätzlich nicht bei privat), aber fürs Verkaufen nutze ich diePlattform gerne.
Und meinst du nicht, da da gibt es noch andere bzw. alle möglichen Zwischenstufen?
Ich kaufe durchaus von Privat, aber sicher nichts, was ich persönlich nicht probefahren kann.
gruss
