Achso das wußte ich nicht, erscheint mir auf jeden fall irgendwie komisch das Prinzip! Meiner Meinung nach ist das Beste immernoch das DRA System.
Radschrauben für Spurverbreiterung
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Hat nix mit dem Fahrzeug zu tun. Ich verwende nur das System mit Stehbolzen. Ist sehr praktisch bei Radmontage. Und ob mit Schrauben im Gewinde oder mit Muttern auf Stehbolzen verschraubt wird, ist Jacke wie Hose...
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So hat alles gepasst, die Schrauben haben ausgereicht von der Länge und sitzen noch Tief genug im Gewinde um alles ordentlich und anständig zu verbauen!
Sieht auf jeden Fall wieder gleich ganz anders aus, als mit den Winterstahlfelgen und genügend Platz zum Federn und Lenken ist auch noch
Ich denke auch nicht das es einen Unterschied macht welches System man verwendet, aber ich finde das Prinzip irgend komisch mit diesen Stehbolzen.
Sieht das nicht komisch aus wenn man das Gewinde sieht und da eine Mutter drauf ist oder gibt es da Kappen für? -
Ich hab geschlossene Muttern. Sieht nicht anders aus als ne Schraube auch. Und wie gesagt, ist sehr praktisch, da das Rad beim Montieren nicht festgehalten werden muss.