Dann sind die 6,5JX15 ET37 Felgen wohl nicht zugelassen für deinen 240er.
Durch die Neuen Beläge steht der Sattel jetzt weiter raus und kommt an die Felge, vorher hats wohl nur gepasst weil die Beläge schon so weit verschlissen waren.
Kommt denn die Felge dran, oder sind das vielleicht nur die Wucht gewichte von der Felge?
Gibt es davon evtl. Bilder, so recht kann ich mir das nicht Vorstellen.
Hier die Bilder
Bilder eingefügt - rebel
Hast du alles richtig angezogen. Ich meine auch die Schrauben alle nach und nach angezogen, nicht eine festgehauen und dann die nächste gleich ganz festgehauen. Evtl. ist der verspannt. Du kannst ja mal die Schrauben etwas lose schrauben und mit einem Kunststoffhammer überall etwas klopfen. Könnte sein das er sich irgendwie etwas verkeilt/spannt hat.
Grüße
Martin
Das ist wirklich verrückt. Wie kann das denn bloß sein?! 
Obwohl, wenn die Scheibe an der Radnarbe nicht ganz so stark ist wie die alte Scheibe, könnte es sein das die Felge so etwas weiter Innen sitzt und somit auch an der im Durchmesser etwas schmaleren seite der Felge schleift.
Kannst du so aber leider schlecht testen. War die alte Scheibe unbelüftet?
Edit: Kannst du doch, mess mal die Stärke beider Scheiben im Bereich der Radbolzenlöcher.
