Bei mir wars Gammel an der letzen Windung die letzten 2cm zum Gummipuffer hin.
gebrochene Feder vo. li. W203 C220CDI MoPf
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die letzten 2cm zum Gummipuffer hin.
Hat der 203er unten einen Gummipuffer?
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Nein hat er nicht, nur oben.
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Bei mir wars an der Hinterachse hinten links, oben.
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Okay.
Naja, bei mir hinten rechts unten. -
Im Falle von Korrosion könnte man mit der Opferannode vom 124er Abhilfe schaffen.
Dann wär' das ja eine Option, die man auch in der Baureihe 203 anwenden könnte.Gruß
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Ich habs damals probiert, da war mein Auto grad mal 4 Jahre alt. Ergebnis keine Kulanz, kein entgegenkommen seitens MB. Begründung mit 4 Jahren, trotz vollständigem Wartungsheft und kurz dovr gemachter Wartung, sei das Auto zu alt, hat zuviele KM drauf (damals 88.000 km) und die Feder sei als Verschleissteil zu betrachten. Daher denke ich nicht, das sich MB da Kulant zeigt, außer man hat vielleicht eine Junge Sterne Garantie.
Anders ist es natürlich wenn man das Auto erst frisch gekauft hat. Da zieht die Beweislastumkehr der gesetzlichen Gewährleistung. Darüber würde ich es mal probieren.
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Hab jetz Bilstein Gewinde drin. Sollte Ne Weile halten...
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kommen dann dickere Gummis zum Einsatz..
Das ist aber nur hinten möglich, weil der 203er vorn keine Gummis hat. Da Feder und Dämpfer nicht wie beim 202 getrennt von einander sind, sonder ein McPherson Federbein drin ist.erkundigen welche Federn härter sind als das Avantgarde-Fahrwerk
Sowohl Classic, Elegance und Avantgarde haben die gleichen Feder drin. Es gibt kein Avantgarde Fahrwerk beim 203 bzw. generell bei der C-Klasse. Dieser Unterschied ist nur der E-Klasse vorbehalten.Teilenummern der vorderen Federgummis zur Hand? die Hinteren habe ich gefunden, aber für vorne finde ich nichts?
Wie gesagt es gibt keine für vorne. -
