Zwergschubser's C200 / Neu: Magnaflow inkl. Soundfile!!

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Ich habe mich mal ans "lackieren" gewagt und wie ich finde hab ich das ganz "okay" gemacht
Als Übungsobjekt habe ich mir die kleine Motorabdeckung vorgenommen, anschließend die Wischwasserdüsen und zu guter letzt den Kühlergrill.

Dabei hieß es dann schleifen, schleifen, schleifen, Kunstoffhaftgrund, lacken und klarlack druff... (Natürlich in anderer Reihenfolge)
Wie schon erwähnt ist das nur ein "Versuch" gewesen da ich ja nicht viel falsch machen konnte denn ich wollte eh einen anderen Kühlergrill haben.
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Das stimmt, Nebel gibt es hier momenten genug

Ja Jochen ich übe noch, der Wischerarm kommt auch noch dran habe ich mir so überlegt.
Das Grau ist auch sehr ausgblichen bei mir.
Um die wischwasserdüsen wird noch geputzt, leider waren da drunter reste von der letzten Politur.

Nach langem hin und her habe ich mir vor einer Woche einen Magnaflow zugelegt, dieser hat mich 196€ inkl. Versand gekostet (Ebay Kleinanzeigen). Netter Verkäufer und absolut TOP Ware. Auf Bildern konnte ich nicht erkennen das dieser noch in original Folie steckte.

Am Mittwoch, dieser Woche, war es dann soweit: Der Einbau.
Diesen habe ich beim Kumpel in der Werkstatt machen lassen für ca. 30€ (Freundschaftspreis).

Zum Einbau:

Vorerst dachte ich dass ich ein Reduzierungsstück von 61mm Außen auf 55mm Außen brauche (Mopf), ebenso wie eine Universal Schelle.
Zum Glück habe ich vorher nichts gekauft da das ganze nicht so einfach ist wie oftmals hier beschrieben (Jedenfalls bei meinem Wagen).
Ich bin kein Freund von Endrohren die 10cm aus der Heckstoßstange raken (Maximal 3-4cm wenn eben geht).

Leider mussten wir auch die Heckschürze (zumindest die Lippe) aussägen oder dremeln, bei mir leider nicht so sauber geworden (wird aber noch verbessert).
Die Halter haben wir vom originalen ESD genommen und an den Magnaflow geschweißt.
Wir haben, wie schon geschrieben, ohne Uni. Schelle und Reduzierung gearbeitet da die Kümmung des Originalen Rohr zu wenig Fleisch hatte.
Der Ausgang vom Magnaflow wurde auf 45° geflext und beim originalen Rohr ebenfalls schräg geflext, sodass die beiden Rohre sich in etwa ansehen.
Zufällig haben wir in der Schrott-Tonne noch ein 45° Bogen gefunden der in etwa die größe vom Zuführrohr hatte. Dieses haben wir dann zurecht geflext und die Stücke miteinander verschweißt.
Zu guter letzt haben wir alle Schweißnähte mit Zinkspray eingenebelt (Auch die vom Magnaflow, da kein Edelstahldraht beim schweißen genommen wurde bei der Herstellung wäre das eine Schwachstelle für den Rost).

Hier ein Foto kurz vor der Vollendung:

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Natürlich habe ich, nachdem die Bühne abgelassen wurde, ein Soundfile erstellt (Leider im kalten Zustand):

Und hier eine Fahrt durchs volle Bielefeld auf dem Beifahrersitz:

Ich werde die Tage noch probieren ein besseres Video zu erstellen.

Mein Fazit nach 2 Tagen:
Beim aller ersten Start dachte ich: "Mhmmm, geiler Sound aber soooooo laut (wie hier viele schreiben) find ich den nun nicht aber zum Glück!"
Mein Heimweg aus der Werkstatt betrug ca. 12Km, nach knapp 6km wusste ich sofort was ihr alle meintet, das Ding ist brachial Laut, absolut geil aber absolut brachial!!!
Ich denke die Urlaube werden reduziert

Die ist original
Denke das ist normal für die gr. Mopf, BJ 1999