IR-Schlüssel und Wegfahrsperre Frage

Also erstmal Hallo!

Bin ja schon länger ein Leser, aber diesmal brachte auch stundenlanges Suchfunktion Quälen nichts..

Ich habe einen C220 Diesel Bj 97.

Hab vom Vorbesitzer 3 Schlüssel bekommen: 2 Klappschlüssel mit IR und die Scheckkarte (Notfallschlüssel).

Hab immer den einen Hauptschlüssel verwendet und hatte damit kaum Probleme. Jetzt nach dem Batteriewechsel kann ich das Auto Aufsperren, die Leuchte am Innenspiegel blinkt grün, aber wenn ich starten will, bzw die Zündung einschalte dann blinken beide Abwechselnd --> Wegfahrsperre aktiv.

Mit dem Notschschlüssel kann ich starten und fahren ohne Probleme.

Ich möchte jetzt aber nicht immer 2 Schlüssel herumschleppen.

Ich habe bereits öfter probiert den Schlüssel neu anzulernen - Erfolglos

Batterien länger raus (über Nacht) und neu anlernen - Erfolglos

Die IR LED am Schlüssel geht, probiert mir Handykamera und ich kann ja auf- und zusperren, auch die "Komfortfunktion" funktioniert.

Den 2. Hauptschlüssel muss ich erst suchen.

Hat da jemand eine Idee?

Danke im Voraus, und schöne Grüße aus Österreich

Ok, sowie es ausschaut ist der Transponder wohl beim Batteriewechseln verlorengegangen...

Sobald ich den 2. Hauptschlüssel wieder hab, schau ich mal ich den tauschen kann..

Danke für die schnelle Antwort.

Also ich habs grad mit dem 2. Hauptschlüssel probiert, ebenfalls nichts.

Kann auf- und Zusperren, aber die Wegfahrsperre lässt sich nicht deaktivieren.

Allerdings konnte ich beim 2. Schlüssel auch keinen Transponder finden.

Hat da vl jemand ein Bild wenn das Ding eingebaut ist?

Und kann man die Transponder extra Kaufen?

Sind die alle Codiert?

Ich fürchte ich werd Mercedes müssen

lg

Bei meinem Modell hab ich den Transponder im Schlüssel. Das erkennt man daran das das Zündschloss so eine Erhöhung hat. (Aussage von MB)

Wird wohl ein neuer Schlüssel werden..

Danke trotzdem für die rasche Hilfe.

Nach 2 Wochen warten habe ich meinen neuen Schlüssel bekommen.

Einmal kurz die IR-Anlage angelernt, und alles funzt klaglos.

Kostenpunkt 160.- €.

Dafür neuer Schlüssel, die alten waren schon etwas in Mitleidenschaft gezogen...

Hab wohl die Transponder beim Batteriewechseln verloren... peinlich...

In diesem Sinne

Naja beim Hauptschlüssel dachte ich mir wenn ich ihn schon mal offen hab (zum batteriewechseln), dann kann ich auch gleich die Feder vom Schlüsselbart nachspannen, und wolte mal einen Blick auf die Platine werfen.
Also ich hab den Schlüssel schon ganz aufgemacht.

Und den 2. Schlüssel hab ich vom Verkäufer bekommen mit der Info "wahrscheinlich nur Batterie leer...".

Der hat noch nie Funktioniert, und jetzt weiß ich auch warum.

Aber mir reicht ein Schlüssel...

lg