Hallo,
hier geht es um einen 2000er, 250 Turbodiesel mit 5 Gang Automatik ( S202 )
Die Schaltkulisse hat eine Tiptronic, der Schalthebel lässt sich in Stellung D nach links, herunter, und durch drücken nach rechts, wieder in den höheren Gang schalten.
Irgenwann hatte ich mal das Problem, dass ich den Hebel nicht mehr aus der Parkstellung bekam, deshalb hatte ich die Schaltkulisse ausgebaut. Wochen später ist mir aufgefallen,
als ich per Tiptronic runterschalten wollte, dass der Gang immer wieder sofort auf D zurück sprang. Ich habe festgestellt das der Hebel nicht mehr mittig ist sondern sich rechts befindet, also schon in der Stellung, in die ich drücken würde wenn ich hoch schalten will. Es liegt auch tatsächlich nur an dieser Ganghebelstellung, denn wenn ich nach links drücke in den 4 Gang und den Hebel dann mittig halte, bleibt der Gang drin.
Falls jemand das Problem kennt, würde ich mich auf Antworten freuen.