Scheinwerferfrage :-)

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Bei besonders „harten“ Fahrwerken mit geringen Federwegen oder auch bei geringer maximal zulässiger Zuladung kann der Test sogar ergeben,
dass ein Fahrzeug keine Einrichtung zur Leuchtweitenregulierung benötigt.

Auch gut,dann bräuchte ich ja eigendlich keine,mein Federweg ist so kurz und hart,das sich da nicht viel gibt.Und mit viel zuladung ist auch nicht,sonst hängt der Arsch auf Grundeis.

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Das der TÜV so streng ist damit, das E-Prüfzeichen keine Freitickets sind und das es sogar eine Regel ab 1990 dafür gibt, wusste ich nicht und bin glücklich das nun erfahren zu haben und danke für, denn ich war kurz davor zu überweisen, muss dem Verkäufer hier nun leider absagen und nur bei LED Rücklicht verbleiben.

Gibt es denn zugelassene Angel Eyes, Klargläser oder soetwas für die originalen Scheinwerfer/Frontblinker?

Ja,die Frontblinker kannste bedenkenlos aus Klarglas nehmen.Auch wenn es jeder für sich selber endscheiden muss,bitte keine Angel Eyes,ist doch kein Bayer,oder nen VW Tuning Opfer.Und wenn es die überhaupt gibt ? Hol dir lieber ein paar schöne Rückleuchten,oder etwas für,s Interior,da hat man mehr von.Den ganzen Leucht kram sieht man ja eh nicht wärend der fahrt,und wer stellt sich schon im dunkeln Minutenlang vor dem Auto.

Sicherheit und Ordnungs gemäß, ist besser als Optik.

Das ist Interessant zu wissen.Aber ok,es ist nun mal vorhanden und somit soll es auch so bleiben.

Ich benötige sie wirklich selten,daher ist sie dann meistens beim Tüv defekt. Im Kofferraum kann ich nichts laden,wegen Anlage,und ansonsten nur wenn ein groß Einkauf ansteht und das Fahrzeug mit vier Personen beladen ist.Aber auch dies geschieht eher selten,und wenn,dann ist die neigung eher sehr gering.

Unser CDI ist dagegen so weich,da braucht bloß mein Schwager mit seine 120 Kilo einsteigen,da muss ich sofort die LWR verstellen,sonst blendet jedes engegen kommende Auto mit dem Fernlicht auf, weil es geblendet wird.