Es war einmal :P. Mängel an meiner Zicke meinem 230k werden immer Just in Time behoben 
:D. War beim Vorbesitzer wohl nicht so...Egal...BTT.
Der Wechsel dauert nicht lange und Du hast Ruhe 
. Ich habe auch gleich die Zündkabel und -kerzen erneuert, da das Öl die Weichmacher aus der Dichtung nimmt und die Kerzen sowieso fällig waren :P.
Das mit den Zündkabeln klingt plausibel.
Hast du noch ne Ahnung was ich für die vier bei Daimler löhnen muss?
Was hast du für Zündkerzen verbaut? Die Standart, oder andere?
Gibts da auch ne empfehlung?
Bin grad dabei, so ne kleine Checkliste zu erstellen, da meine Kiste
nächste Woche in die Werkstatt rollt und mal wieder bissl fit gemacht wird.
TÜV steht ja auch an im März.
Was das Zeug gekostet hat, weiss Ich leider nicht mehr...Hab damals warscheinlich auch das halbe 202er-Regal mitgenommen :D.
Zündkerzen, die Originalen.
