Heizsystem defekt

Hallo,

ich habe mir einen gebrauchten W202 BJ 96 zugelegt (classic). Der Verkäufer hatte bereits erwähnt, dass etwas mit der Heizung nicht stimmt.
Hier das bzw. die Probleme:

1.) Auf der Beifahrerseite strömt aus dem Lüftungsschlitz permanent heisse Luft obwohl ich die Temp. am Regler auf kalt gestellt habe.
Beim stöbern in diesem Forum ist mir aufgefallen, dass hier höchst wahrscheinlich das Duoventil defekt ist. Wie könnte man das genau prüfen? Spannung/Widerstand messen? Wenn ja welche Werte müssen dabei erreicht werden?
Welche Ursache kommt noch in Frage?

2.) Der Umluft schalter ist "eingedrückt" und die rote Lampe leuchtet nicht. Der Schalter lässt sich nicht in die Grundeinstellung bringen, jedenfalls nicht ohne Gewalt. Bevor ich da mit dem Schraubenzieher dranngehe wollte ich vorab hier mal nachfragen. Eventl. ist eine Sicherung defekt!?
Mit dem aktuellen Zustand beschlägt meine Heckscheibe permanent.

Danke und Gruss

Merci für die ausführliche Anleitung!

Die Taste befindet sich nicht in ihrer "Ausgangsposition", etwa so als würde man mit dem Finger draufdrücken. Wenn man den Taster betätigt kann man diesen ja ein wenig versenken und genau da bleibt er hängen. Drückt man auf den Taster passiert garnichts! Die rote Leuchte die normalerweise an/ausgeht macht auch rein garnichts.

ok da wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben. danke für die top beratung!

Hallo,

also ich habe jetzt die Spannung am Duoventil gemessen:

Beide Temp. Regler auf Blau anschlag
Stecker 1 hat eine Spannung von 13.6 Volt
Stecker 2 hat eine Spannung von 0.03 Volt
Beide Temp. Regler auf Rot anschlag
Stecker 1 hat eine Spannung von 0 Volt
Stecker 2 hat eine Spannung von 0.03 Volt
Beide Temp. Regler auf Mitte
Stecker 1 hat eine Spannung von 3 - 13.6 Volt
Stecker 2 hat eine Spannung von 0.03 volt

Also gehe ich mal von einem defekt am Bedienteil aus. Gibt es im Netz irgendwo eine Anleitung wie ich das Teil ausbaue und prüfe bevor ich mir für 80eus ein gebrauchtes bestelle?

Kann man vorrübergehend die Leiung überbrücken? Also ich lege die Spannung von Stecker 1 auch auf 2. Dann kann ich nur von einer Seite regeln aber damit kann ich erstmal leben.

Hola,

hat ein bisserl gedauert, sorry!!
Dank deiner ausführlichen Beschreibung war der Ausbau kein Problem. Ein kurzer Blick auf der Platine und das Problem war gefunden:
Die 3 Stiftkontakte vom Regler zur Platine waren defekt bzw. einer davon hat sich von der Platine gelöst dank mangelhafter Verlötung.
Habe alle Kontakte nachgelötet, auch die von dem anderen Regler und siehe da, es lässt sich alles wunderbar regeln.
Auch der Umluftschalter steckt jetzt richtig in der Fassung.

Besten Dank!