Bei mir am Wagen ist folgendes aufgetreten,
wenn er kalt ist, dreht er so auf 1200 Upm (normal), bleibt aber manchmal auf 1500 Upm stehen. Kurz das Gaspedal im Leerlauf antippen, und er läuft wieder auf 1200 Upm, und wenn er warm ist läuft er eh ganz normal.
Kennt jemand diese Erscheinung? Klemmt da ne Drosselklappe, oder der LMM ?
Schöne Grüße an Alle
Matula