Motorschaden durch Zündkerzen von ATU ?

    Hallo,


    ich habe hier ein Problem da hätte ich mal eure Meinungen gewusst. Vor ca 2 Wochen war ich bei Atu Zündkerzen wechseln, also hin Verkäufer hat in seinen System nachgeschaut und und meinte zu meinem C200 Bauj. 1996 passen F 8 DC 4 fragte noch ob von Beru oder Bosch. Meine Entscheidung fiel dann auf die von Bosch. Zwei Tage nach dem Austausch der Zündkerzen hatte ich auf einmal einen Leistungseinbruch und im niedrigen Drehzahlbereich lief der wagen total unrund. Also zur nächsten Werkstatt und prüfen lassen. Der Meister meinte dann das der Wagen nur auf drei Zylindern laufen würde und er die Zündkerzen mal prüfen würde. Gesagt getan und im zweiten Zylinder fand er eine Zündkerze bei der die Mittelelektrode und ein Teil der Keramik fehlte. Hört sich ja nicht gut an ....... Nun er in seinem Sytem nachgeschaut und passende Zündkeren rausgesucht die da lauten FR 8 KTC ...... hm andere als die bei ATU .... na ja brachte aber auch nicht viel der Motor lief noch immer nur auf drei Zylindern. Dann Kompression gemessen und siehe da der Zylinder 2 hatte Kompression 0. Das hört sich ja nach einme Motorschaden an ...... :( Danach wollte der Meister den Zylinder mal ausleuchen um sehen zu können was denn defekt ist. Gesagt getan ..... er fand ein defektes Auslassventil bei dem ein Teil weggebrannt ist.


    Nun ist guter Rat teuer...... vielleicht hat jemand von euch schonmal soetwas erlabt ???


    Bin auf eure Meinungen gespannt


    Starklasse

    Tja , das ist das gute an ATU , die wissen halt nicht immer was se tun dafür sind se billig ! Auf alle fälle zu ATU fahren , den wagen da abgeben und sagen das se wohl beim Kerzenwechsel nen fehler gemacht haben . Dann sollen die das auch wieder ausbaden. Die werden sich zwar winden wie aale aber , ich hoffe du bist rechtschutzversichert, dann komm gleich mit dem anwalt .Net lange diskutieren und rumtun , gleich alles den anwalt regeln lassen . Wenn der schaden auf die kerzen zurück zu führen ist , muss halt atu sich drum kümmern .
    CU
    Marc

    Marc hat recht, wenn du Ansprüche geltend machen willst, dann nur so.
    Zu den Zündkerzen kann ich dir folgendes sagen:
    Die F 8 DC 4 ist die richtige für deinen Motor. Die andere, die du erwähnt hast, hab ich in meinem schlauen Buch leider nicht gefunden, was allerdings nicht heissen soll, dass sie nicht passt (ist wohl eine neuere Ausführung von Bosch, die bei mir noch nicht gelistet ist).


    Zu ATU: Meiner Meinung nach übernehmen die sich, alles muss schnell gehen, weil der nächste schon vor der Tür steht, da bleibt oft die Qualität auf der Strecke, zumindest kommts mir so vor.
    Die haben sich damals schon beim Wechsel des Ölfilters bei meinem alten W 201 schwer getan....


    Wahrscheinlich haben die die Zündkerzen noch bei heißem Motor reingeschraubt .....


    Halt uns bitte auf dem Laufenden und viel Glück


    MfG
    Alex

    <img src="http://img506.imageshack.us/img506/9499/1pc6.jpg" width="328" height="125" border="0">

    @Ixa


    Ist das schlimm bei heißem oder warmen Motor Zündkerzen zu wechseln??
    Wurde bei mir nämlich gemacht. :D


    MfG
    Ohm

    „Man soll den Arsch nicht höher hängen als man scheißen kann.“

    Ohm


    Es kann dir passieren, dass dir beim Rausdrehen der alten Kerzen das Kerzengewinde vom Zylinderkopf reissen kann.


    Du warst doch nicht etwa bei ATU ? :D


    MfG
    Alex

    <img src="http://img506.imageshack.us/img506/9499/1pc6.jpg" width="328" height="125" border="0">

    also:


    ich war bei einem Gutachter der meinte das es schon sein kann das die Zündkerze daran schuld ist, jedoch um das sicher sagen zu können müsste man den Motor auseinandernehmen und reinschauen. Habe heute noch Post von Atu bekommen und die meinen das es keinen Zusammenhang geben kann zwischen meinem Motorschaden und den Zündkerzen. Wobei ich denen mal de Kerzen schicken soll damit Bosch sich die anschauen kann. Aber dann gebe ich mein einziges Beweistück aus der Hand ....ob das Sinnvoll ist.


    Gruß


    Starklasse

    Jetzt ist aber echt der weg zum rechtsanwalt fällig , sorry , aber die testen es mit allen mitteln. Ruf bei denen an und teil ihnen die nummer deines rechtsanwaltes mit , wenn se die Zündkerzen haben wollen dann nur unter rücksprache mit ihm.Bzw. sag denen einfach das du deinen rechtsanwalt einschalten wirst und der dann bestimmen wird was zu tun ist , aber so lange du nichts weisst vom RA würd ich die Kerzen auf gar keinen fall aus den händen geben !
    CU
    Marc

    das sehe ich genauso, behalt die kerzen erstmal. kannst denen ja mitteilen das ein gutachter gerade das auto untersucht. könnte dann teuer für sie werden!

    Zitat

    Du warst doch nicht etwa bei ATU ?


    Nee habs bei ner freien Werkstatt machen lassen. ATU ist höchstens für Ölwechsel gut. Kenne jemand der da arbeitet, der meinte nur Bring um Himmelswillen niemals deinen Wagen zu ATU, da arbeiten sehr viele die überhaupt keine Ahnung von irgendwas haben, und praktisch am Kundenwagen "angelernt" werden. Kann sich ja jeder vorstellen was dabei rauskommt.


    MfG
    Ohm

    „Man soll den Arsch nicht höher hängen als man scheißen kann.“

    Kerzen und Kassenzettel aufheben, nur so kannste nachweisen, daß Du die Dinger von Ihnen gekauft hast. In wie weit Du denen aber verklickern kannst, daß die Dir ein Verkäufer rausgesucht hat, ist die andere Frage. Denke mal, die werden sagen, Du hast die Kerzen selber weggenommen......


    Was den heißen Kerzenwechsel angeht, ist wie mit allen Gewinden. Wenn Du ne kalte Kerze in den heißen Block schraubst, dann zieht die sich fest. Das Gewinde (Block) zieht sich aber wieder zusammen und dann sind die Dinger bis ans Ende der Welt bombenfest!


    Und falsche Kerzen können sehrwohl den Motor killen. Wenn da der Wärmeleitwert (heißt doch so, oder?) nicht stimmt, dann knallt`s da ganz gewaltig falsch und dann ist Schicht im Schacht. Wir reden hier immerhin von einer "Explosion" und die muß schon exakt erfolgen!