Und noch ein Neuer

GangeZ · 18. Mai 2011

Hi Daniel,

sehr ärgerlich die ganze Sache. Gut, dass niemandem was passiert ist.
Ist wirklich die Frage ob du den Wagen nach diesem Schaden noch weiterfahren willst, oder doch lieber nach einer Alternative suchst.

Werde nachher meine Memoiren schreiben und an die senden...

Kopf hoch. Der nä. Mercedes kommt bestimmt.

E.D. · 18. Mai 2011

Nun ja, der SChaden sieht reparabel aus. Neue Türen, die B-Säule hat da sicher auch was abbekommen, ggf. der Schweller auch. Ich würde es mir überlegen, die Frage ist halt wie stark hängst Du am Fahrzeug bzw. ist es Dir wert diesen Wagen noch weiter halten zu wollen. Vor allem gibt es was identisches oder vergleichbares für das Geld wenn man sich dieses Auszahlen lässt, statt den Wagen zu reparieren.

Grimrott · 18. Mai 2011

@ED:
Dazu hatte ich schon im W211 Forum geschrieben:

Zitat

Wie du schon sagst die innigste Beziehung zu dem Wagen habe ich nicht da er noch nicht sehr lange da ist und für mich ohnehin immer als Geschäftswagen gedient hat. Daher würde es mich wahrscheinlich erstmal nicht umbringen ihn abzugeben wobei ich ihm schon sehr nachtrauern würde. Eigentlich war das Auto für mindestens 3-5 Jahre angedacht und hatte was die Ausstattung geht alles was ich mir bis dato gewünscht habe.

Das Problem ist jetzt, dass der Schaden so immens ist, dass das Auto definitiv auf die Richtbank etc muss also volles Programm. D.h. bei einem späteren Verkauf, egal ob jetzt oder in 3-5 Jahren, wäre der Wagen definitiv um einiges weniger wert. Alleine schon der Hinweis darauf, dass der Wagen auf die Richtbank musste und die rechte Seite quasi nur noch Matsch war, wird viele Leute abschrecken, geschweige denn, dass jemand auch nur annähernd soviel bezahlt wie für einen nicht verunfallten Wagen.
Dann muss ich auch ehrlich sagen, habe ich Angst das er nicht mehr so wird wie vorher. Das mag jetzt rein subjektives Gefühlsspiel sein aber evtl kann man das ja nachvollziehen.

Als Alternative dazu ist der Wagen ohnehin in der Restwertbörse meiner Versicherung gelistet, alleine schon um eben jenen festzustellen. D.h. er könnte dann auch direkt verkauft werden. Stellt sich eben die Frage was mir die Versicherung als Wiederbeschaffungswert anbietet.
Ich denke mal wenn die Versicherung mir annähernd soviel bietet wie ich seinerzeit bezahlt habe, werde ich ihn abgeben (müssen), denn das Geld werde ich auch im reparierten Zustand nie wieder sehen. Falls nicht, bleibt nur die Reparatur und dann fahren bis er auseinander fällt, um den wirtschaftlichsten Weg zu gehen.

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D.h. aktuell warte ich erstmal auf das Gutachten.

Andi:

Du ich bräuchte mal die vollen Namen und Addressen von dir und den anderen Beteiligten, damit ich euch morgen als Zeugen angeben kann beim Anwalt. Kannst du mir das schicken?

Grimrott · 18. Mai 2011

BTW bin diese Woche erstmal mit dem C280 unterwegs. Mehr Komfort und Technik in der E-Klasse hin oder her... es ist halt ein feines Auto

GangeZ · 19. Mai 2011

Hi Daniel,

ja mache ich. Sende mir bitte per PN mal deine Email-Adresse.

Ehrlich gesagt würde ich den Wagen auch lieber abgeben und mir einen unfallfreien Wagen holen.

Grimrott · 22. Mai 2011

Sodele...
Gutachten ist mittlerweile da...

Wiederbeschaffungswert: 27.000€
Restwertbörse: 17.500€

Damit ist es nun ein Totalschaden und es wird zur Auszahlung kommen. Ich muss nur noch entscheiden, ob ich nach Köln fahre und mir meine Felgen/Reifen hole oder das nochmal mit dem Gutachter nachverhandle.

Bin schon dabei einen Ersatz zu suchen, allerdings wird es kein W211 mehr. Das Auto fand ich zwar super und bin auch etwas geknickt nun aber gleich wieder das gleiche Auto kaufen ist auch irgendwie... blöd.
Was den Ersatz angeht habe ich derzeit absolut keine Idee. Mercedes hat momentan nur Autos die für mich entweder zu teuer sind oder die ich nicht mag.

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