Ölstand prüfen?!

    Hi Heiko,


    hab auch einen 203er - 200K OHNE Messstab!!


    Ich lasse bei jedem Tanken beide Varianten der Ölmessung im KI laufen und durfte bisher nichts nachkippen. ^^

    Für alle Fahrzeuge mit elektronische Ölstandskontrollmeldung und Peilstab (=204 oder auch 202 Mopf) würde ich so vorgehen:
    1. Ermitteln, was das Fahrzeug sich so an Öl gönnt, sprich den ersten Ölwechselintervall am Peilstab begleiten.
    Dann hat man ein Gefühl dafür, was "normal" ist.
    2. Für alle außergewöhnlichen Ölverluste würde ich mich auf die Elektrik verlassen.


    Wenn das schief geht, müssen schon zwei Fehler gleichzeitig eintreten und das ist sehr unwahrscheinlich.


    P.S.:
    Ja, sowohl beim 202, wie auch beim 204 kommt bei normalem Ölverbrauch die Warnmeldung mehr als rechtzeitig.


    gruss