Hallo,
vielleicht ist ja nur das Abschirmblech am Hosenrohr des Auspuffs (in der Höhe des Getriebe) lose
Gruß
Michael
Ja geht mir auch, ich bin schon seit ewigkeiten am suchen, leider bis heute ohne Erfolg!
Sollte ich den Fehler finden sag ich bescheid, am Wochenende gehts nochmal ab auf die Bühne!
Gruß Koop
Ja, ich würde auch zu allererst die Auspuffanlage und die Hitzeschutzbleche kontrollieren, in den meißten Fällen hat sich nur ein Blech losgerüttelt.
Gruß Chris
Machste Haube auf und schaust rechts am Block vorbei in richtung Abgaskrümmer, da findest du schon das erste...ganz in der Nähe der Lambdasonde
Ja, das erste kannst du gleich von oben kontrollieren, da wird es aber bei dem Am Hosenrohr schon schwieriger, da musst du von unten ran und wirst sicher das Auto auch anheben müssen um gut ranzukommen.
tschuldigung für die späte antwort, habs zeitlich bisher nichtmehr an geschafft.
Also mit den Hitzeblechen bin ich glaub ne eule, ich erkann da nicht viel im motor-
raum. Mir ist noch aufgefallen, das dieses rasseln immer dann kommt, wenn ich
aufs Gaspedal trete, also z.b. schon ne geschwindigkeit hab und dann schneller
beschleunigen will. Müssten die dann nich auch klappern, wenn ich nur so die drehzahl
halte ?
Und wenn er ganz kalt (also kalt kalt, über nacht gestanden kalt), dann jault der kurz
bissl und dann wieder so wie sonst... 
Hatte ich bei meinem C180 auch. Klang beim Beschleunigen aber auch beim vom Gas gehen ab 2000 umdrehungen nach nem billig getunten Wagen 
Der Kat musste angeschweißt werden. Dann war Ruhe
